提問者：yy12751340092013-06-03 00:00
發(fā)動機氣門響有很多種可能，有可能是氣門漏氣響，氣門漏氣響在氣門室外，在高負荷、低轉(zhuǎn)速時較為明顯，響聲隨負荷增加而增強，主要原因是在鉸削氣門座時，由于操作不當或氣門導(dǎo)管內(nèi)孔磨損過甚，使氣門座歪斜或氣門間隙小，致使氣門燒蝕引起氣門關(guān)閉不嚴而漏氣響。這個時候你要拆下氣缸蓋，研磨氣門，檢查氣門彈簧彈力，重新調(diào)整氣門間隙。也有可能是氣門敲擊響，在發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時發(fā)生氣門桿尾端與其驅(qū)動件之間發(fā)生連續(xù)不斷的敲擊聲，隨轉(zhuǎn)速增大而增強，發(fā)動機溫度改變或斷火時聲響無變化。大概是調(diào)整好的氣門間隙有變動，氣門未調(diào)整好；氣門調(diào)整螺釘磨損，鎖緊螺母松動，氣門間隙過大或不一致；氣門彈簧座磨損起槽，氣門桿與導(dǎo)管磨損過甚等等。建議重新調(diào)整好氣門間隙，若調(diào)整螺釘上的鎖緊螺母松動應(yīng)予以鎖牢，更換磨損嚴重的部件。其他我能想到的還有氣門彈簧折斷，更換即可。以及氣門座響，座圈脫落，原因可能是氣門座圈表面粗糙，加工精度不合格，座圈的過盈量選配不當造成松曠，選材不當遇熱后變形過大，或氣門座的鑲配工藝不合要求。如果維修工具齊備，按照裝配工藝要求重新鑲配氣門座，上端面與體平面齊平，高出部分要修平。當然，最好的建議是直接開到4S和一些比較知名的汽車維修廠。
回答者：068tngyd562016-06-03 00:00
同時換時規(guī)鏈，時規(guī)齒輪，漲緊輪
提問者：caodan100862014-07-07
解決方案1：先看是否摩擦水箱和周圍部件由簡到繁的檢查，如果摩擦就是軸承磨損過渡更換軸承即可，扇葉沒問題再查電機轉(zhuǎn)子軸橫向和縱向間隙，如果沒問題拆下電機和風(fēng)扇查扇葉是否變形，但是現(xiàn)在修理店一般都換整個電機，再沒問題就打開電
提問者：XIXI881162013-06-25
起動是右邊皮帶那邊吱吱響，哪位知道滴，請不吝賜教。維修師傅各有和的說法，有說是皮帶要更換了，有說這種情況正常，我現(xiàn)在也很郁悶了。如果要換正時皮帶大概多少錢？有知道的請回一下。 58車>>
提問者：sirui5212014-07-06
一般的汽車在冷啟動時，都會出現(xiàn)發(fā)動機的聲音比熱車時稍大一點，只要這個聲音聽起來均勻柔和，不刺耳。這是因為冷車時，缸壁與活塞的間隙還沒有達到最佳尺寸，同時機油的潤滑也不充分造成的。通常當發(fā)動機缸體溫度達到95度左右時，
提問者：ppxwailian2015-10-16
檢查一下機油，可能是液壓挺桿響的。這種液壓挺桿不能調(diào)，機油沒問題的話，加油門3到5分鐘2500到3000轉(zhuǎn)。怠速著一會，然后再加油門。反復(fù)3~4次�？纯磿粫茫ㄒ侨睓C油造成的）還是機油壓力低。
提問者：jczssw2013-08-13
皮帶緊了
提問者：wangzhupeng2222013-05-05
