提問者：yaoyule9462015-12-07 00:00
有人使用普銳斯或者凱美瑞尊瑞這樣油電混合動力的嗎？
結(jié)論：混合動力的凱美瑞超值大部份人可能只會根據(jù)油耗計算，節(jié)儉多少汽油，1年節(jié)儉多少，多少年能節(jié)儉回本錢。這類思路是荒唐的。10分荒唐。他們只看到油電混合的優(yōu)點之1:省油。 但是疏忽了另外兩個優(yōu)點，動力性與靜謐性。2.4L發(fā)動機+大功率電動機取得的功率足矣匹敵3.0L發(fā)動機的動力效果。而且其安靜性不亞于百萬之內(nèi)的奔馳寶馬等奢華轎車。所以，凱美瑞2.4混合動力的比較對象應(yīng)當(dāng)是像君越3.0這樣的大排量轎車。而不是普通汽油版的凱美瑞。舉個例子：大眾的邁騰，是1.8L發(fā)動機，加1個渦輪增壓器。我們拿邁騰比較競爭車型，歷來都是比較凱美瑞、銳志、雅閣這樣2.4L以上排量的車型。由于大家能看到渦輪增壓器帶來的動力提升。 沒有人拿邁騰1.8T對照1.8L的卡羅拉。也沒人拿2.0T邁騰對照2.0L的軒逸。如果拿相同排量的比較，邁騰豈不貴出了6萬。就太不值了。一樣道理，油電混合的凱美瑞也是比較的一樣動力性能的車型。單純斟酌油耗是多么荒唐的思路。另外，油電混合版的由于車重增加，穩(wěn)定性得以提高，車身剛性得到加強，由于重視靜謐性表現(xiàn)，所以油電混合凱美瑞的隔音措施比普通版有了更強悍的做工提升。還有個優(yōu)點，油電混合系統(tǒng)比渦輪增壓系統(tǒng)品質(zhì)要高，真實的畢生免保護。保養(yǎng)本錢也沒有任何增加，不會由于高科技帶來額外的煩惱。而對照渦輪增壓，保養(yǎng)貴、燒機油、油品要求高、渦輪壽命短這些問題，油電混合是更加科學(xué)的技術(shù)手段。聽說日本的普銳斯油電混合車當(dāng)作出租車使用，40萬千米那電池都不用保護。所以，我以3.0動力+1.4油耗+100萬級別安靜性+低廉的保養(yǎng)+久長的壽命這些理由，足矣PK50w內(nèi)的任何轎車。
回答者：58車2016-12-07 00:00
普銳斯動力還是不錯的，和一般2.0排量的車型動力差不多。0-100KM/H加速時間在10秒左右。因為它是兩套動力系統(tǒng)，正常在市區(qū)是電動，急加速和上高速公路時是汽油發(fā)動機和電動機一起工作。在市區(qū)行駛平穩(wěn)安靜，還不污染環(huán)境。
提問者：pjyj0vhqxm2016-11-26
按豐田標(biāo)準(zhǔn),,每五千公里做一次保養(yǎng),,,至少五千公里換一次油...
提問者：吥憓2013-10-06
這三款車，首先排除掉普銳斯，技術(shù)陳舊，車型難看。 如果對油耗很敏感，可以選擇CT200H，城市路況駕駛，100公里可以比A4L 2.0T省 3升油左右。一年跑20000公里算的話，油耗就能差出4000塊，6年差24
提問者：fxk28142013-09-04
機濾 39 機油一桶（用一桶就夠） 分幾種 10W/30油 93一桶 四升裝 5W/30油 187一桶 四升裝 5W/40油 388一桶 四升裝 空濾 100多 其實普
提問者：hhhx3252013-04-27
您好：關(guān)于您所咨詢的問題是這樣的，對于裝備有5A發(fā)動機的老款威馳來講，一般情況下使用10W-30的豐田純牌機油就可以滿足其最基本的工作性能需求，另外如果說使用5W-40的豐田純牌全合成機油相對來講會更好，一般也是4S店所
提問者：Neal_Li2015-08-21
普銳斯的阿特金森循環(huán)發(fā)動機，正常使用20W公里基本沒有燒機油的。
提問者：黑黑g2015-01-09
