凱美瑞相關問題

• 凱美瑞的最小離地間隙是多少

  樓主，凱美瑞車最小離地間隙 155 mm 。優(yōu)點：動力強勁、輸出平順、懸掛偏向舒適性、空間乘坐舒適 　　缺點：高速噪音有些大，后座頂部空間略顯不足，急加速有遲滯感

  提問者：wanghui77382014-04-09

• 新款凱美瑞最小離地間隙有人說是155mm，問是滿載還是空載呢?

  最小離地間隙在乘用車中的定義是在水平地面上，車輛滿載(達到最大設計總質量)時底盤最低點離地面的高度。而且前后軸上的負荷差不能過大，就是說任何一軸上的載荷都不能超過設計最大軸荷。通俗的說就是載重要均勻分布。

  提問者：gecpawtBRT2013-09-08

• 第七代凱美瑞最小離地間隙是多少

  你好！ 第七代凱美瑞最小離地間隙是155mm（官方數(shù)據(jù)） 希望能幫你解決疑惑！謝謝！

  提問者：vipyangbing2013-08-28

• 凱美瑞車最小離地間隙多少？

  凱美瑞車最小離地間隙 155 mm 。

  提問者：welllee802312013-03-08

• 雅閣最小離地間隙問題。

  怎么說呢，地盤越低當然說明對于較差的路況拖底的可能性越大一些，但是現(xiàn)在也確實很多中級車都喜歡低地盤，因為高速穩(wěn)定性會更好一些的。 這個最小離地空間分滿載還是空載，滿載自然很低，但是現(xiàn)在很多JS這個不明說需要細問才知道

  提問者：hjc888882013-06-20

• 新凱美瑞為什么不敢公開最小離地間隙？

  一般的情況下，越是好車離地間隙越低，越野 SUV除外。德系車子一般都會有標注 是滿載的情況下的離地間隙。而日系車子一般是空載的情況下，不標不代表車子不好。 日系車子鋼板薄，這是事實，但是還是有好車子的。比如 銳志 雷克

  提問者：qun_1906463392013-04-02