提問者：mijm20742013-11-11 00:00
駕車路線：全程約284.4公里 起點：上海站 1.上海市內(nèi)駕車方案 1) 從起點向西北方向出發(fā)，沿秣陵路行駛30米，稍向左轉(zhuǎn)進入長安路 2) 沿長安路行駛50米，過右側(cè)的上海郵電大廈，右轉(zhuǎn)進入恒豐路 3) 沿恒豐路行駛650米，過恒豐路立交橋約150米后，直行進入恒豐北路 4) 沿恒豐北路行駛100米，過左側(cè)的林頓大廈，左前方轉(zhuǎn)彎進入滬太路 5) 沿滬太路行駛400米，過彭越浦橋，左前方轉(zhuǎn)彎進入中山北路 6) 沿中山北路行駛80米，朝內(nèi)環(huán)高架路/延安西路立交方向，稍向右轉(zhuǎn) 7) 行駛380米，過右側(cè)的華經(jīng)大廈，在入口，進入內(nèi)環(huán)高架路 8) 沿內(nèi)環(huán)高架路行駛2.2公里，過右側(cè)的中山商廈約250米后，在武寧路/G2/G42出口， 9) 行駛240米，過左側(cè)的物貿(mào)大廈約270米后，直行進入中山北路 10) 沿中山北路行駛120米，朝滬寧高速(A11)/曹安路/G312方向，右轉(zhuǎn)進入G312 2.沿G312行駛2.5公里，朝G2/G42/滬蓉(滬寧)/S20方向，稍向右轉(zhuǎn)進入G42 3.沿G42行駛273.2公里，朝南京市區(qū)/中山門/中山陵/馬群方向，稍向右轉(zhuǎn)進入滬寧高速公路 4.沿滬寧高速公路行駛870米，在江蘇省高速公路股份有限公司/江蘇省高速公路聯(lián)網(wǎng)營運管理中心/蘇通卡客服網(wǎng)點/馬群出口， 5.南京市內(nèi)駕車方案 1) 行駛90米，右前方轉(zhuǎn)彎 2) 行駛130米，朝棲霞方向，右前方轉(zhuǎn)彎 3) 行駛30米，左轉(zhuǎn)進入馬群新街 4) 沿馬群新街行駛200米，左前方轉(zhuǎn)彎進入仙林大道 5) 沿仙林大道行駛260米，右轉(zhuǎn)進入環(huán)陵路 6) 沿環(huán)陵路行駛1.9公里，右轉(zhuǎn) 7) 行駛130米，左前方轉(zhuǎn)彎 8) 行駛40米，左后方轉(zhuǎn)彎 9) 行駛10米，稍向右轉(zhuǎn) 10) 行駛70米，直行 11) 行駛10米，到達終點(在道路右側(cè)) 終點：南京索菲特鐘山高爾...
回答者：yanhan64832016-11-11 00:00
自豪以下版本的車都沒有這個功能，需要借助4s店的vas5051b或者5052調(diào)整編碼，自豪的功能菜單里面最下面有選項
提問者：xsdh864512013-09-10
誠然，渦輪增壓的確能夠提升發(fā)動機的動力，不過它的缺點也有不少，其中最明顯的就是動力輸出反應(yīng)滯后。我們看看前面有關(guān)渦輪增壓的工作原理就知道了，即由于葉輪的慣性作用對油門驟時變化反應(yīng)遲緩，也就是說從你大腳踩油門加大馬力，到葉
提問者：蘇武牧羊gdmx2015-11-09
您好： 發(fā)動機的如果是軸承（瓦）響，在原地用發(fā)動機在不同轉(zhuǎn)速下加減油門的方法就可以診斷，如果原地加減速沒有異響就基本上可以排除是發(fā)動機軸承響。對于響最好還是找有經(jīng)驗的技師根據(jù)發(fā)生異響的環(huán)境仔細的判斷。以便準(zhǔn)確的找到故障
提問者：nvbx72762013-12-19
缸體用鐵是因為帶增壓發(fā)動機扭矩高，1.4TSI達到220，媲美2.4L發(fā)動機，那么小的發(fā)動機承受這樣的強度，用鋁扛不住(除非是高檔車型的鋁鎂合金)�？磭鈭蟮来蟊姇瞥鋈腴T級1.2TSI發(fā)動機，這個會用全鋁，因為扭矩降低
提問者：2014-08-23
您說的用途，這幾部車都能勝任，我跟您分析下他們的優(yōu)劣。1、先說最長的車型，馬自達6。這部車屬于中型車級別，軸距在這四部車?yán)锸亲铋L的，車內(nèi)空間就是它的長項。2.0發(fā)動機動力也不錯，5擋手自一體變速器說不上先進，但成熟夠用。
提問者：我本善良02282014-11-23
關(guān)于您咨詢的問題，應(yīng)該是發(fā)動機叫桿的聲音，引發(fā)叫桿兒的原因主要有四種：積碳過多、點火時間過早、低轉(zhuǎn)速高檔位，或者加入低標(biāo)號汽油都可能引發(fā)此類故障。您可以從這幾方面入手檢查。您說的這種情況有可能是高檔低轉(zhuǎn)速時，急加油導(dǎo)致的
提問者：tianshuzhi2013-07-05
