提問(wèn)者:2013-04-16 00:00
在目前優(yōu)惠基礎(chǔ)上性價(jià)比較高 操控好 外型運(yùn)動(dòng)適合年輕 群體,感覺(jué)車(chē)子動(dòng)感十足,而且提速超車(chē)十分出眾,新車(chē)不想跑太快,可是一 不留神就飚到130了,可是轉(zhuǎn)速不很高,記得論壇里說(shuō)不超過(guò)3000轉(zhuǎn)就 OK了,很猛很強(qiáng)大,操控沒(méi)的說(shuō),十分強(qiáng)大,8天開(kāi)了1200公里感覺(jué)車(chē) 子總體上我們還是很滿意的.
回答者:2016-04-16 00:00
睿翼以“進(jìn)化的ZOOM-ZOOM”(ZOOM-ZOOM Evolution)為開(kāi)發(fā)理念,以 “Best of CD Class(同級(jí)別中最強(qiáng))”為目標(biāo),采用馬自達(dá)獨(dú)立開(kāi)發(fā)的全新的高端產(chǎn)品平臺(tái),該平臺(tái)是迄今世界最先進(jìn)的中高
提問(wèn)者:csol中國(guó)僵尸2013-07-23
原因很難找,外力影響或本身質(zhì)量不好,不過(guò)速度換掉吧,跑高速不安全了
提問(wèn)者:a5106611412016-03-19
實(shí)際上,“睿翼”就是第二代馬自達(dá)6在中國(guó)市場(chǎng)上的名稱。與第一代馬自達(dá)6相比,睿翼最大的改變要數(shù)外觀了。脫胎于歐版馬自達(dá)6的睿翼無(wú)論從哪個(gè)角度看上去,都是一款十分漂亮的車(chē)型。柳葉形的大燈尺寸更大,也更加精致,大尺寸的五邊形
提問(wèn)者:tuangou0ge2013-06-18
轉(zhuǎn)彎時(shí)需要轉(zhuǎn)動(dòng),就需要平面軸承的,壞了起先轉(zhuǎn)動(dòng)方向時(shí)會(huì)有異響,沒(méi)有什么嚴(yán)重后果 就是前面的那個(gè)部位 如果是日常使用,可以不用更換避震,但如果考慮到激烈駕駛和路況因素,至少需要更換短簧,硬度更高,不宜傷及避震。
提問(wèn)者:GazesNest2015-01-24
首先換得減震器型號(hào)一致,最好是同時(shí)換,應(yīng)為減震器通過(guò)磨合后新舊得減震性有差異;更換的減震器和原來(lái)的減震效果一致了,再做四輪定位。建議更換時(shí)一對(duì)一對(duì)的換,那樣才能更好保證減震性,減少跑偏現(xiàn)象
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2014-11-17
上面那車(chē)可不只改了你說(shuō)的那東西,改剪刀門(mén)的話大概在1W左右,上面那車(chē)還改了減震器也就是將了車(chē)身了,要不染你改了輪子也沒(méi)它那效果的。它該的剎車(chē)就不說(shuō)了,減震器好的在1W左右,便宜的也要5千以上,輪子的話一起要7千到8千吧!
提問(wèn)者:z994mfo4942013-06-27