提問者：lj8398553312015-01-01 00:00
水溫過高時(shí)可能的影響因素：1.水箱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)：檢查水箱風(fēng)扇是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常最簡單的方法就是打開車輛空調(diào)制冷系統(tǒng)，如果空調(diào)壓縮機(jī)已經(jīng)啟動而風(fēng)扇仍未運(yùn)轉(zhuǎn)則風(fēng)扇一定出現(xiàn)了故障；有些車輛(美系車偏多)在水溫傳感器斷開時(shí)會為了保護(hù)發(fā)動機(jī)而讓風(fēng)扇自行運(yùn)轉(zhuǎn)，對于這樣的車輛可以拔掉水溫傳感器來進(jìn)行判斷。2.散熱器散熱不良：這種情款多發(fā)生于四五月份柳絮、棉絮比較多的季節(jié)，檢查時(shí)只需打開發(fā)動機(jī)罩觀察位于保險(xiǎn)杠后方的散熱器是否夾雜過多的異物，如果散熱器堵塞過于嚴(yán)重則需要到修理廠進(jìn)行清洗。3.節(jié)溫器無法正常打開在這種情況下，冷卻液不能正常循環(huán)，根本無法起到冷卻的作用，主要表現(xiàn)為水箱以及回水管都是常溫(正常情況下應(yīng)該是熱的)，而且由于水管內(nèi)氣體膨脹，此時(shí)上下水管都會變得很硬。4.冷卻液不足：這是比較容易觀察的一種情況，只要打開發(fā)動機(jī)艙觀察冷卻液面是否符合要求即可。5.水泵工作不良：水泵皮帶有時(shí)由于使用時(shí)間過長會產(chǎn)生打滑、空轉(zhuǎn)等現(xiàn)象，這種問題出現(xiàn)時(shí)，最主要的特點(diǎn)就是踩下油門保持一段時(shí)間后就會恢復(fù)正常。6.水溫傳感器、儀表及電路異常：如果上述問題都已排除，那么水溫過高就有可能是由于水溫傳感器失靈或者儀表、電路故障而引起的，這時(shí)就要及時(shí)到維修站進(jìn)行細(xì)致檢查。水溫偏低時(shí)可能的故障相對于水溫過高而言，引起水溫偏低的主要原因比較簡單，主要就是節(jié)溫器常開這一故障，其主要表現(xiàn)特點(diǎn)為剛開始時(shí)水溫表顯示一切正常，當(dāng)車輛行駛起來之后，隨著車輛的行駛過程水溫越來越低，此時(shí)一定是節(jié)溫器常開而引起的。
回答者：co24182016-01-01 00:00
油質(zhì)不好！你還是加97#吧93#不適合高壓縮比的發(fā)動機(jī)！
提問者：Ald_allen2014-08-09
B4發(fā)動機(jī)拆裝步驟 1)拆開蓄電池負(fù)極接線，然后拆開正極接線。拆下變速器，劃下鉸鏈位置。并拆下發(fā)動機(jī)艙罩，或拆下支柱，將發(fā)動機(jī)艙罩安全地向上支承住。 2)從B4發(fā)動機(jī)上拆下空氣流量傳感器。拆下風(fēng)擋玻璃清洗器箱。 3
提問者：eews82232013-03-29
關(guān)于邁騰 1.外形剛?cè)岱置? 對于邁騰的頭部設(shè)計(jì)我無可挑剔，典型的德國車風(fēng)范，造型剛毅且兼具攻擊性。不過和同級車比起來邁騰可不算大塊頭，4.76米的車長、2米7的軸距，甚至比老款帕薩特還要略小一圈。，由于設(shè)
提問者：張揚(yáng)Jon2013-11-14
一般新車在前幾月有這種味道應(yīng)該屬于正�，F(xiàn)象。車需要磨合，含有膠皮的部件在高溫情況下也需要有個(gè)和熱溫磨合、融合、去味的過程。建議樓主問一下別的科魯茲車主，看看是否也是這樣的情況。另外需要注意的是整車電氣設(shè)備工作是否正常？發(fā)
提問者：bw3f33jd652013-06-14
建議去4s店，不要自行操作。
提問者：愛在慧擇2016-09-16
會的。發(fā)動機(jī)護(hù)板可保持發(fā)動機(jī)倉清潔，防止路面積水灰塵進(jìn)入發(fā)動機(jī)倉，也可防止汽車行駛過程中輪胎碾壓后卷起的沙石硬物敲擊發(fā)動機(jī)，還可以防止凹凸不平路面及硬物對發(fā)動機(jī)的刮碰。但硬質(zhì)發(fā)動機(jī)護(hù)板可能在發(fā)生碰撞的過程中阻礙發(fā)動機(jī)保護(hù)
提問者：dangsuolin2013-04-06
