提問者:NipSpoild2013-03-07 00:00
呵呵 混合氣過濃了 ???
回答者:5231紙船2016-03-07 00:00
車啟動時,怠速不穩(wěn),一開始打火,怠速達到1200以上,接著就下降或熄火,打火兩三次后一般不再熄火,但怠速極低,一般500以下,加油加不上去。很可能是積碳比較嚴(yán)重,影響噴油量和進氣量,需要清理.建議清洗噴油嘴.節(jié)氣門.進氣
提問者:HJ4151725922015-12-16
賽馬1.6應(yīng)該是純?nèi)獾陌l(fā)動機 如果是,希望你檢查一下下列部件; 汽油濾清器時在油箱里的,如果你重未換過,那么請你更換一個。 節(jié)氣門有一怠速空氣補償調(diào)整螺絲,清洗過后記得調(diào)整一下。 如果你更換過正時皮帶,那么檢查
提問者:agiletech2013-07-09
不知是電噴還是化油器車,是化油器車就清洗化油器,是電噴就清洗油嘴。
提問者:wangye032192013-09-24
苦咖啡 根據(jù)您說的情況分析,建議您檢查節(jié)氣門、噴油嘴、怠速馬達、氣門、燃燒室積碳和進氣管及火花塞等部位積碳是否過多。因為一方面這些積碳會使進氣管的管壁變粗糙,進氣會在這些粗糙的地方產(chǎn)生旋渦,影響進氣效果及油氣混合的質(zhì)量
提問者:2014-01-08
離合器問題!!!!!!!!!!!! 第一,離合器的間隙過小."當(dāng)踩離合器停穩(wěn)車時,汽車怠速突然要往歸零擺動但又馬上往上升到標(biāo)準(zhǔn)怠速800-900轉(zhuǎn)" 離合器沒有完全離開! 第二,"早上剛起車時沒有這病,
提問者:lwkvhtbkturi2013-04-27
一,如果電噴發(fā)動機,可能是怠速馬達卡死,因此發(fā)動機進氣很少,幾乎不進氣,所以就造成混合氣過濃。 二,化油器式老車怠速熄火。 發(fā)動機怠速熄火時,要先根據(jù)實際情況對怠速進行調(diào)整(300-500r/min)。調(diào)整后,如故障
提問者:bvneaibp2015-06-17