提問者:2016-07-12 00:00
出現(xiàn)發(fā)動機(jī)的怠速時高時低不穩(wěn),首先查看怠速馬達(dá)是不是正常工作,清理積碳是首要工作,因為積碳會讓噴油嘴霧化差、噴射角偏了,導(dǎo)致混合氣燃燒不好,所以怠速不穩(wěn)。
回答者:2016-07-14 00:00
車剛提出來時有這些現(xiàn)象嗎?不應(yīng)該有吧?如果有,你肯定不會要這輛車的,對吧? 那么,新車開了多少公里?多長時間了?為什么要加添加劑?添加劑是一種清洗劑,添加后應(yīng)立即以3000轉(zhuǎn)跑上一個小時,為的是起到清洗的作用。新車就
提問者:zdd2zd2013-04-15
根據(jù)您說的情況分析,由于您的車已經(jīng)行駛了近4萬公里,所以建議您檢查節(jié)氣門、噴油嘴、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門、燃燒室和進(jìn)氣管及火花塞等部位積碳是否過多。因為一方面這些積碳會使進(jìn)氣管的管壁變粗糙,進(jìn)氣會在這些粗糙的地方產(chǎn)生旋渦,影響
提問者:xxh19842013-04-25
怠速不穩(wěn),跟冷卻液和剎車油有點關(guān)系,但最主要的還是燃燒系統(tǒng)的問題,由于發(fā)動機(jī)工況不正常而形成的積碳,而這些積碳會影響噴油嘴工作,包括霧化差、噴射角偏差等,造成混合氣燃燒效果差、從而導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。而油門反應(yīng)遲鈍,是因為進(jìn)排
提問者:zhangjiaqi08062014-09-26
怠速時你會發(fā)現(xiàn)很多車都會震動比較大,整車的共振頻率和發(fā)動機(jī)怠速時的共振頻率比較接近,這個很難去改善的,發(fā)動機(jī)怠速時實際是一個不穩(wěn)定的工作過程,轉(zhuǎn)速比較不穩(wěn)定,振幅比較大,一般來說不會影響安全,但是應(yīng)該使車盡量少的怠速。關(guān)
提問者:sthpc6jh72013-09-07
冷車還是熱車?熱車的話檢查節(jié)溫器,冷車的話檢查氧傳感器,還有檢查一下缸線和火花塞,不一定要換。
提問者:dvboydvboy2013-11-10
起步為什么不給油?糟車嗎?就這排量這扭矩還怠速起步?毀車嗎?真的沒必要!建議2000轉(zhuǎn)起步,很平穩(wěn)的!關(guān)鍵還是油離配合! 58車>>
提問者:wj06282014-08-13