提問者：南昌南昌1232016-01-22 00:00
優(yōu)點(diǎn)： 外觀漂亮，整體流線型帥氣，視覺上很有沖擊感，回頭率還是很高的。 缺點(diǎn)： 副駕駛座椅是手動(dòng)調(diào)節(jié)的，不爽。動(dòng)力跟220感覺相差很多，雖然不是用來當(dāng)賽車，但是看多了心里還是會(huì)不爽，也就差那幾萬塊錢，就感覺相差了好多，入手之后才理解，為什么大家多數(shù)都是購(gòu)入的220了。 外觀： 一個(gè)字形容就是帥！非常喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)，如果改一下外觀顏色，改成粉色的，還會(huì)感覺有些些乖巧 內(nèi)飾： 做工精致，細(xì)節(jié)處做的很好 空間： 空間一般，算是夠用吧，后排并不寬敞。 配置： 如果不加價(jià)的話會(huì)更好 動(dòng)力： 動(dòng)力不比較還是可以的，但是如果一比較，就…… 操控： 操控很滿意，很方便，易上手 油耗： 現(xiàn)在開的并不多，感覺油耗在接受范圍內(nèi)，還是需要多磨合 舒適： 前排各種舒適，座椅包裹性很好，而且座椅感覺非常運(yùn)動(dòng)，想要飛一下
回答者：siyl11337192016-01-24 00:00
1.奔馳C200與寶馬320哪個(gè)好點(diǎn)? 其實(shí)兩車的質(zhì)量以及配置 C200 稍微好一點(diǎn) 要說具體哪一個(gè)好 誰也說不清楚 如果在城市里兩車的性能以及配置 都足夠用了 空間 動(dòng)力 配置 外觀 都各有春秋 相信閣下難以選擇的愿
提問者：kejiliu72013-03-31
優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，整體流線型帥氣，視覺上很有沖擊感，回頭率還是很高的。缺點(diǎn)：副駕駛座椅是手動(dòng)調(diào)節(jié)的，不爽。動(dòng)力跟220感覺相差很多，雖然不是用來當(dāng)賽車，但是看多了心里還是會(huì)不爽，也就差那幾萬塊錢，就感覺相差了好多，入手之后
提問者：niqil2016-01-22
優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，整體流線型帥氣，視覺上很有沖擊感，回頭率還是很高的。 缺點(diǎn)：副駕駛座椅是手動(dòng)調(diào)節(jié)的，不爽。動(dòng)力跟220感覺相差很多，雖然不是用來當(dāng)賽車，但是看多了心里還是會(huì)不爽，也就差那幾萬塊錢，就感覺相差了好多，
提問者：yidizhandou2016-08-22
C200L的動(dòng)力并不像我們所想的那么保守，或者說它通過豐富的駕駛模式將原本單一的選擇變得多元化。在Eco模式下，它可以保證更好的經(jīng)濟(jì)性，而Sport 時(shí)，動(dòng)力也能夠滿足駕駛者的訴求。相比起C260L，雖然在動(dòng)力方面存
提問者：penjoq2015-10-01
C200L的動(dòng)力并不像我們所想的那么保守，或者說它通過豐富的駕駛模式將原本單一的選擇變得多元化。在Eco模式下，它可以保證更好的經(jīng)濟(jì)性，而Sport 時(shí)，動(dòng)力也能夠滿足駕駛者的訴求。相比起C260L，雖然在動(dòng)力方面存
提問者：zhyattion2015-10-01
CLA的誕生進(jìn)一步完善了奔馳的家族序列。在車身尺寸方面，CLA級(jí)的尺寸非常接近C級(jí)轎車，但是其售價(jià)比C級(jí)車型要低。 基于MFA平臺(tái)打造的CLA是一款緊湊型轎跑車，而C級(jí)是奔馳家族中的入門級(jí)中級(jí)轎車。外觀數(shù)據(jù)方面，兩款
提問者：afzaynasl462015-02-27
