博瑞相關(guān)問題

• 吉利博瑞減速到48邁時(shí)出現(xiàn)明顯頓挫感,比點(diǎn)剎車還明顯

  　　自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視。

  提問者：goldent512016-03-14

• 吉利博瑞頓挫毛病能解決嗎

  頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致您愛車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱

  提問者：1016450742龍飛2015-09-09

• 1,8t吉利博瑞典藏版，起步掛檔頓挫很嚴(yán)重

  1.排檔桿及內(nèi)連接小球頭檢查及更換。2.變速箱小蓋檢查。3.選換檔線的更換。

  提問者：梁凱_20162016-01-07

• 吉利博瑞與速騰，朗逸，英朗，名圖，哪個(gè)好？

  博瑞 是B級(jí)車比他們都大很多 而且底盤和懸掛都比他們要高一級(jí) 高速穩(wěn)定性是那些小底盤的車比不了的 由于車重所以比較費(fèi)油 但是配置挺高的 畢竟國產(chǎn)車速騰 是大眾的6代捷達(dá) 大眾現(xiàn)在的質(zhì)量非常糟糕 速騰曾經(jīng)發(fā)生過短軸門到現(xiàn)

  提問者：frutsuttexy2016-09-11

• 新甲殼蟲做過首保后低速行駛（40邁左右）收油后有頓挫感正常嗎

  您好： 變速箱換擋時(shí)機(jī)是由變速箱電腦綜合判斷后確定的，例如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，負(fù)荷，踩油門的速度，深淺等。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高檔位低時(shí)收油會(huì)出現(xiàn)輕微頓挫感，這種情況下是正常的。避免變速箱頻繁換擋影響使用壽命，也可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，減

  提問者：yy8509982272013-08-26

• 馬自達(dá)3星騁三廂多少轉(zhuǎn)速換擋最合適

  您好！歡迎您的提問。針對(duì)換檔轉(zhuǎn)速問題通常都是在2000-2500轉(zhuǎn)時(shí)為最佳換檔轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速過低會(huì)就會(huì)出現(xiàn)您所說的頓挫感、而且易產(chǎn)生積碳，轉(zhuǎn)速過高相對(duì)來說比較費(fèi)油，所以最終要跟根據(jù)您個(gè)人的駕駛習(xí)慣而定。 希望上述回

  提問者：在路上的飛2014-02-10