提問者：zzzzbkl2013-04-24 00:00
是奧捷4102貨車 嗎？ 樓主要小心了！ 西安K618路公交就出現(xiàn)過此情況�。ǘ噍v公交自然）。車輛排氣管溫度通常為800℃以上，最高可達(dá)1000℃，此時(shí)排氣管會(huì)成為火源。雖然車輛設(shè)計(jì)有冷卻裝置，若有漏油或易燃物凝結(jié)在排氣管上，就會(huì)引起自燃。 不要在網(wǎng)上浪費(fèi)時(shí)間了！抓緊去修！ 網(wǎng)上只能查到這些： 增壓器漏油分為壓縮部分漏油和排氣口漏油兩種情況，現(xiàn)分述如下。 一 壓縮機(jī)漏油 1. 甩油環(huán)和密封環(huán)失效造成的漏油 ⑴征象 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)燒機(jī)油，排煙呈藍(lán)色，功率無下降現(xiàn)象，打開空氣壓縮機(jī)出氣口和管壁上沾附有機(jī)油油污。 ⑵原因 壓縮機(jī)擋油環(huán)前端的甩油環(huán)和密封環(huán)失效造成漏油。 ⑶排除方法 更換甩油環(huán)和密封環(huán)。 ⒉空氣濾清器堵塞造成的漏油 ⑴征象 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)燒機(jī)油，煙度大功率下降，在進(jìn)氣軟管壁上有機(jī)油。 ⑵原因 在空氣被增壓器吸入的過程中，因空氣濾清器阻塞，使進(jìn)氣管內(nèi)真空度增大，空氣壓縮機(jī)進(jìn)氣口處壓力降低，從而造成機(jī)油滲入壓縮機(jī)內(nèi)，承受空氣一起進(jìn)入氣缸內(nèi)燃燒。 ⑶排除方法 檢查并消除進(jìn)氣阻力增大的原因，清洗或更換空氣濾清器濾芯。 ⒊回油受阻造成漏油 ⑴征象 燒機(jī)油 ⑵原因 增壓器回油管路受阻，機(jī)油回流不暢通，渦轉(zhuǎn)子總成中間支承處的機(jī)油積留過多，壓力較高，機(jī)油沿空氣壓縮機(jī)葉輪軸滲漏而引起燒機(jī)油。 ⑶排除方法 拆檢回油管，清洗干凈。 二、增壓器渦輪排氣口端漏機(jī)油時(shí)，泄漏的機(jī)油將與高溫廢氣在排氣管中不完全燃燒，嚴(yán)峻時(shí)有大量油滴從排氣管排出；拆下排氣連接管，可見渦輪排氣口有機(jī)油的痕跡。 故障原因多為沒有定期更換潤滑油，沒有及時(shí)清洗機(jī)油濾清器，使增壓器密封環(huán)嚴(yán)峻磨損，密封環(huán)與碰運(yùn)氣機(jī)后板中間體的配合間隙增大，導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入壓氣機(jī)或渦輪殼內(nèi)。一般采用更換渦輪軸上密封環(huán)（密封環(huán)側(cè)間隙為0.03-0.07mm）的方法加以排除。
回答者：68mn397S2016-04-24 00:00
我先簡單說說渦輪增壓吧，就是在發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣口和出氣口加個(gè)渦輪增壓裝置，這樣當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)有廢氣從出口排出時(shí)，提供給渦輪動(dòng)力，渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)，壓給發(fā)動(dòng)機(jī)更多的空氣，有助于汽油充分燃燒，所以又省油，動(dòng)力又大，而且還環(huán)保。 老款的渦
提問者：sjx05132013-02-28
呵呵呵··三年后的事情你現(xiàn)在談··太早了吧？渦輪的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用確實(shí)較高··十萬公里是渦輪的一大限····所以呢···一般在十萬公里左右的時(shí)候· ·渦輪也就報(bào)廢了·也就該換了··一萬多塊錢正常啊···這個(gè)只不過是個(gè)電子渦輪
提問者：nghgfjhj2013-03-17
還在保修期內(nèi)，到4S店去免費(fèi)檢修，又不要你花一分錢，就是花點(diǎn)時(shí)間而已。保修規(guī)定是兩年6萬公里內(nèi)都免費(fèi)換零件的包括工時(shí)費(fèi)。 如這家4S店不答理，那么就換一家4S店，全國聯(lián)保。
提問者：mayjay72013-07-13
turbo的作用就是依靠由發(fā)動(dòng)機(jī)排氣道的廢氣驅(qū)動(dòng)渦輪增壓器的葉片轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)另一側(cè)處于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道的葉片轉(zhuǎn)動(dòng),以此來增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量,也就提高了進(jìn)氣效率,使汽缸每次工作所產(chǎn)生的扭矩和功率也都大大提高. 所有 有渦輪
提問者：guo4702013-04-26
"T"的確代表渦輪增壓，以提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩。無論是在剛啟動(dòng)車還是停車后都應(yīng)該怠速幾分鐘已保護(hù)渦輪增壓器。 每一種增壓器都有冷卻，那是指有機(jī)油潤滑的同時(shí)還散熱，若發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，機(jī)油就不會(huì)流動(dòng)也就不會(huì)帶走熱量，損毀
提問者：4EMHZavMx2013-04-08
[編輯本段] 一、簡介 渦輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī)，通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)動(dòng)
提問者：cgqrha2013-05-22
