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汽車漏電現(xiàn)象是指汽車停駛中蓄電池逐漸放電以致影響汽車啟動(dòng)困難或電器工作不正常的現(xiàn)象.導(dǎo)致汽車漏電的原因大體有3類:第一類是停車時(shí)電器開關(guān)未關(guān)等導(dǎo)致的蓄電池虧電,第二類是蓄電池極板短路或氧化脫落導(dǎo)致自放電而虧電,第三類是由于汽車電器、線束、傳感器、控制器、執(zhí)行器等電子元器件和電路搭鐵造成漏電.汽車漏電現(xiàn)象是指汽車停駛中蓄電池逐漸放電以致影響汽車啟動(dòng)困難或電器工作不正常的現(xiàn)象. 所謂暗電流(之所以叫它暗電流，是因?yàn)橛⑽姆Q之為Dark Current，故直譯為暗電流)。是指點(diǎn)火開關(guān)在ＯＦＦ的位置（汽車無工作狀態(tài)）時(shí)，仍然在流動(dòng)的電流．正因?yàn)檫@些暗電流的存在，以及電瓶自然的放電，車輛長期停放則電瓶容量不足，從而導(dǎo)致汽車無法啟動(dòng)． 那么，為什么要有暗電流的存在呢？其一，一些電器設(shè)備為了保持?jǐn)?shù)據(jù)的記憶功能，必須長期供電．這些電器主要指電腦控制單元．比如音響（記憶上次聽過的頻段，ＣＤ的曲目）；還有空調(diào)（記憶風(fēng)向風(fēng)速的設(shè)定）．其二，一些防盜用傳感器需要長期供電，以保證全天候的監(jiān)視功能． 一般的車暗電流不超為20mA，但越是高級的車，由于電器設(shè)備的增多，暗電流也同時(shí)增大．隨著汽車電器設(shè)備的增加，以及電瓶容量的增大，似乎今后汽車的暗電流將會(huì)越來越大． 汽車維修的各種故障中，虧電(溜電)是一種極為常見的故障現(xiàn)象，一般來說，如果化油器汽車(電控模塊不多，耗電部件比較少),兩周左右的時(shí)間所自然消耗掉的電量，應(yīng)該對起動(dòng)的影響不大(蓄電池自身有一些自放電);如果是電控汽車(因其電控模塊較多，耗電部件比較多)，一般來說，一周左右的時(shí)間如果不起動(dòng)，可能就要影響正常起動(dòng)了。如果低于這個(gè)時(shí)間范圍，可能就是故障了，或者蓄電池本身有故障。除去正常損耗的電量外，還有一種情況是:在晚上用完車之后放置幾天，會(huì)發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)困難，如果不存在漏電的現(xiàn)象，那么要檢查汽車的充電系統(tǒng)，有時(shí)候如果充電線路存在線路連接不實(shí)，可能會(huì)造成電量不能完全充入電瓶，導(dǎo)致在用電高峰(夏季的晚上)時(shí)候，蓄電池處于半虧電狀態(tài)，久而久之，就會(huì)出現(xiàn)類似漏電的現(xiàn)象。 如何防止暗電流引起的電瓶過度放電，就顯得尤其重要了。 備注：傳統(tǒng)的漏電檢測是把萬用表串聯(lián)在蓄電池的負(fù)極上，需拆除蓄電池的引線。這樣不但費(fèi)時(shí)費(fèi)力，還容易將客戶的資料丟失（如時(shí)鐘和電子導(dǎo)航數(shù)據(jù)等等容易引起客戶的不滿）。 交流 QQ：674445803

回答者：wdv82016-07-26 00:00