提問者：uworyuy2016-08-21 00:00
在2000年將帕薩特B5投放到中國市場。在中國上市的帕薩特以德國大眾汽車公司的帕薩特轎車為原形，根據中國用戶對轎車的審美觀、使用要求而重新設計生產的。 帕薩特有著悠久的歷史，感覺更像是一位來自德國傳統(tǒng)家庭的紳士。矩形的車燈，整齊的進器隔柵，平直的腰線，挺擴的前車鼻，車頂簡潔的弧線輪廓，整車外形大氣典雅，但尾部造型與奧迪相比顯得有些生硬。帕薩特的外形比較容易受到中年人士的歡迎，但可能會失去一部分年輕人的市場。 上海大眾深知國內消費者的價值取向，將原型的B5加長77mm，使整車長度達到了4780mm。再加上1740mm的寬度，和1470mm的高度，寬大的體形讓帕薩特更適合于國內的商務車市場。 空間寬敞、裝備齊全 由于車身的加長，上海大眾的帕薩特軸距也比原裝的B5長了100mm，達到2803mm，后座的乘客甚至可以蹺起腿來。 車內的設計完全是照搬德國，做工精細�；拘偷呐渲糜兴能囬T電動防夾手車窗、四向可調方向盤、全車八喇叭音響、后遮陽窗簾、后座中央扶手、電動可加熱車外后視鏡、電動中央門鎖。高級別的配置更加令人眼花繚亂：(仿)桃木飾板、真皮座椅、自動恒溫空調、六碟CD機、電動八向司機座椅、定速巡航系統(tǒng)……當然，要得到這些東西就要多付鈔票。 方向盤可四向調整 齊全的配置并不代表盡善盡美，再好的設計也不可能滿足每個人的要求。帕薩特前排中空面板上的內藏式杯架就沒有寶來等車型上的精致、好用。后排的煙灰缸設計在了前排座椅中間的扶手后面，彈煙灰有時需要彎著腰向前夠，沒有設計在車門上來的方便。 上海大眾為帕薩特提供了三種動力，1.8T和2.0L的發(fā)動機，最大功率分別是110kw/5700rpm和85kw/5400rpm，最大扭矩是為210n.m和172n.m。值得一提的是，1.8L的渦輪增壓發(fā)動機每缸有5個氣門，擁有著與奧迪1.8T發(fā)動機相同的核心技術，在1750-4600的轉速范圍內，都能很好的發(fā)揮出增壓器的效果，恒定的輸出210n.m的最大扭矩。與發(fā)動機搭配的5速手動或是5速手自一體變速器換檔很平順，能夠很好地將發(fā)動機的動力轉遞到車輪。1.8T的0-100km/h加速時間為12秒，2.0排量的發(fā)動機要配合4速自動變速器，0-100km/h加速要12.8秒。1.8T發(fā)動機的表現固然是好，但早期生產的裝備1.8T發(fā)動機的車型點火線圈容易損壞，好在之后上海大眾對此作了改進。 另外一款2.8L V6 30氣門發(fā)動機是為最高級別的帕薩特配置的。最大功率是140kw/6000rpm，最大扭矩為260n.m/3200rpm，大扭矩帶來的直接好處就是提速快，2.8L的帕薩特0-100km提速時間是10.8秒。 帕薩特的前懸掛采用四連桿獨立式，后懸掛采用復合扭轉梁式半獨立懸掛。懸掛的調整是偏向舒適型的。行駛時能有效的過濾掉路面?zhèn)鱽淼恼饎�，底盤的噪音也很小，在進行較激烈的操作時，車身側傾略大。在遇到連續(xù)起伏的路面時，車身上下起伏有些大。 整車質量可靠，但小毛病也不少 上海大眾把德國大眾的產品引入了中國，但并沒有把德國人嚴謹的作風全部照搬過來。國產帕薩特的整體質量相當不錯，但時不時的也會出現些毛病。在一些小傳感器的質量上總是會聽到車主的抱怨。有些小故障還是因為裝配質量的問題引起的。就連維修的師傅都表示，國產帕薩特和進口車在質量上還是有一定的差距。 看來，國產帕薩特要達到與世界同步的水平，還是有一段路要走。
回答者：gool20112016-08-23 00:00
路上。人生如夢。面對著現在的自己，回望是憂傷，一直細想到現在，留下一段煙灰缸記憶，走一場風景，越來越不敢去對話，遺忘很痛苦
提問者：xiaomafeifei2016-07-22
樓主的分好誘人啊 而且提了3個200分的問題 大手筆啊 而且還蠻低調的呢 那我今個兒豁出去了 使勁的碼字 呵呵 俺要把樓主這三個問題全都要了哦 如果單純從這三個品牌選的話 肯定就是日產了 好歹也是合資車呢 鄭
提問者：wornrrk5492016-05-29
的路上，一直細想到現在。人生如夢，走一場風景，留下一段煙灰缸記憶，回望是憂傷，遺忘很痛苦。面對著現在的自己，越來越不敢去對話，越來越怕追
提問者：utvbnh582014-11-05
你好，打開小燈點煙器的燈就亮了，如果不亮拆開檢查是沒電還是燈泡壞了。祝你行車愉快！
提問者：諾wyf2016-03-20
"路上這車太多"我認為你看中的車型都是街車了..都蠻多...并且都是行政商務車的典型... 如果你就是想要部商務車..那我推薦雅閣和凱美瑞...雅閣就不用多說了..開著去哪都不丟面子..越看越有味...豐田的上代佳
提問者：眼鏡FY王蛇2013-08-24
回答：每個人喜歡的點不同，所以具體問題具體分析。其缺點：車內煙灰缸及置物盒等設計不是很合理。比如煙灰缸，設計的設計師可能不會抽煙，煙灰缸設計到檔把后面，應該要設計到檔把前面比較方便。搞了這么多的置物盒沒有能方便放置手機的
提問者：58車2013-04-19
