提問者：jszn2014-05-23 00:00
當(dāng)轉(zhuǎn)速表顯示轉(zhuǎn)速過高時(shí),換成高檔,轉(zhuǎn)速會降下來? 按理說,轉(zhuǎn)速應(yīng)該只與油門有關(guān)聯(lián)啊
正常行駛時(shí)，要通過變換合理的檔位，控制發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速在1800-2200轉(zhuǎn)/分的最低油耗區(qū)內(nèi)， 發(fā)動機(jī)的油耗曲線為"u"形,最省油的區(qū)域是1800-2200轉(zhuǎn)/分之間，最省油的轉(zhuǎn)速點(diǎn)是1800轉(zhuǎn)/分)�！ � 1檔為起步檔，與倒檔齒比性能基本相同，故不宜持續(xù)高速運(yùn)行。一般2000轉(zhuǎn)即可換入2檔�！ � 換檔時(shí)宜干凈利落，不宜拖泥帶水。離合踏板踏下要快，離開要慢�！ � 避免換檔后發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變得極低，遇此情況，應(yīng)再次減檔，甚至跳躍減檔�！ � 摘檔時(shí)，先踩離合再收油門，否則發(fā)動機(jī)會拖慢行駛速度�！ � 加檔時(shí)，先預(yù)壓油門再松離合。尤其高速行駛中的換檔�！ � 新手起步前，可預(yù)壓油門少許，至發(fā)動機(jī)約1500轉(zhuǎn)/分左右，無須轉(zhuǎn)速表，只要憑感覺，同時(shí)再按照快、停、慢三步曲緩放離合踏板，包你次次成功�！ � 由于小型車都有齒輪同步器，故加、減檔時(shí)理論上無須采用兩腳離合操作。但在實(shí)際操作中，減檔時(shí)使用兩腳離合提高了操控合理性， 對車輛是很有好處的（通過兩腳離合操作，將兩個(gè)檔位的轉(zhuǎn)速變得一致，有效延長同步齒輪環(huán)的壽命，并將換檔齒輪撞擊聲減至最低�！ ∮绕溥\(yùn)行中2檔轉(zhuǎn)換1檔，必須使用兩腳離合）。
回答者：choulaowen2016-11-13 00:00
試題答案：速度；刻度尺；秒表；
提問者：nvvbul2016-09-30
我的是2010款悅動手豪，一檔和二檔之間有點(diǎn)生澀，換擋時(shí)多給點(diǎn)油，把速度提高到2000轉(zhuǎn)左右換擋，二檔以后比較平順些，可以不用到2000轉(zhuǎn)。有一點(diǎn)提醒，悅動是電控油門，給油間隙有點(diǎn)大，就是踏下去后來勁慢，適合女同胞。想讓
提問者：gws51888888882013-07-13
不知道你開的事什么車。但是首先你在5檔1000轉(zhuǎn)40公里這樣長時(shí)間行駛肯定是不好的！！ 車的速度、檔位、轉(zhuǎn)速要配合好，高檔低速、低檔高速都是不好的習(xí)慣，對機(jī)器都不好。在檔位、速度、轉(zhuǎn)速的配合上，檔位和轉(zhuǎn)速的配合更
提問者：lzcxx51532912013-04-17
現(xiàn)在一般不用速度了，而是利用發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速選擇檔位，這一點(diǎn)說明書上面有，建議樓主好好看一下 58車>>
提問者：21清波兒2014-08-14
不是這樣理解的 手動檔在行駛過程當(dāng)中應(yīng)該要掛幾檔的依據(jù)是：根據(jù)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速！ 根據(jù)相關(guān)實(shí)驗(yàn)證明，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速在2000到2500轉(zhuǎn)是最節(jié)油的！所以你看，一個(gè)優(yōu)秀的駕駛員他時(shí)刻注意著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，并以此來確定檔位！ 那些
提問者：blp862hif2013-09-21
你好！最簡單的方法：車輛起步后，記住議表盤上的“轉(zhuǎn)速表”和“里程表”的關(guān)系。當(dāng)轉(zhuǎn)速表為1500轉(zhuǎn)固定不變時(shí)，記住1擋里程表的車速是多少、2擋里程表的速度又是多少、而掛上3擋后又是多少？或在平時(shí)行駛訓(xùn)練中記住你的車速與轉(zhuǎn)速
提問者：jinrongui2013-03-10
