提問者:636nvzgl202015-03-14 00:00
本人吊絲一枚,年已而立,上有老,下有小,趕腳是需要臺車的時候了。無奈米不多,手豪ESP和自豪ESP差了1萬大洋,配置好像多了真皮座椅,中控大屏,導(dǎo)航和藍(lán)牙吧。本人就喜歡有中控大屏(裝B唄),那么問題來了,到底是手動再加裝導(dǎo)航好呢還是直接自動好呢?成本上肯定是加裝劃
自己上58車看質(zhì)量反饋,這車問題多的是。變速箱難掛檔位,異響。
回答者:wuz1182016-03-14 00:00
自動變速箱擋位越多換擋會越平順,輸出曲線越平緩,當(dāng)擋位無限增多的話就形成所謂的無級變速了,動力輸出曲線為一條弧線。而5AT與6AT變速箱相差不會很大,而且從目前的投訴情況來看,速博雙離合車型變速箱異響問題較多。5AT變速
提問者:jinchan85599442015-12-18
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者:luluufo4812016-07-01
無級變速器,掛倒檔剎車時間長,會使液力傳動油溫度在短時間內(nèi)升高,但不會影響發(fā)動機的性能,對變速箱無害,但要適當(dāng)。
提問者:lockniki2013-03-27
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明:發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動機異響標(biāo)志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問者:2017-01-04
我不是車主我也不是車托,我就是一個喜歡車的人。 外觀 GS5車身尺寸高大,時尚動感. 空間 軸距超過2.7米,與同級別SUV相比,車內(nèi)駕乘空間寬敞充裕 內(nèi)飾 簡潔,用料較差,細(xì)節(jié)做工略顯粗糙,新車異味較大. 動力
提問者:a9959640332013-04-17