提問者:hggd6i3eix32013-08-15 00:00
油路剛清洗的,分缸線、火花塞剛換的,
冷車啟動(dòng)怠速不穩(wěn)這問題是常見,水溫正常就好了 有2中情況一個(gè)電路 一個(gè)機(jī)械 電路問題最常見的是水溫傳感器 不是控制風(fēng)扇的 是檢測(cè)水溫 給電腦 然后電腦控制噴油量以及節(jié)氣門的打開度的 你換個(gè)水溫傳感器試試 不行的話你再用儀器檢測(cè) 沒看我也說不準(zhǔn) 機(jī)械問題就是 你上面說過的 還有可能在冷車狀態(tài)下氣門密封不嚴(yán) 活塞密封不嚴(yán)都有可能(熱脹冷縮嘛,冷的時(shí)候間隙大做功自然不好車抖,5分鐘后車熱了間隙小所以做功就好了車不抖)
回答者:sl9624611912016-08-15 00:00
根據(jù)你說的情況判斷,應(yīng)該是冷車啟動(dòng)后,有一個(gè)缸不工作或工作狀態(tài)不好。 解決辦法: 1、試缸法:按順序高壓斷缸,判斷哪個(gè)缸不工作或狀態(tài)不好(高壓斷缸后發(fā)動(dòng)機(jī)無反應(yīng)或反映不大,說明該缸有問題)。 2、測(cè)試缸壓。低于正常
提問者:jiangxiaonan2013-09-27
它的大腦在高原缺氧了!所以記憶還在高原!但環(huán)境卻回到了正常裝態(tài)!要不你到修理廠拿看看解碼器,!要不就把電池負(fù)極拔了過幾分鐘在接好!久點(diǎn)也行,讓ECU忘記在高原那斷艱苦的日子!回到正常,
提問者:笨貓5022013-07-10
這種情況是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)排放原因造成的,國四標(biāo)準(zhǔn)的排放發(fā)動(dòng)機(jī)閉環(huán)控制的水溫設(shè)置值比較低,因?yàn)樵诶滠噯?dòng)時(shí)需要發(fā)動(dòng)機(jī)ECU實(shí)施增加噴油量來維持發(fā)動(dòng)機(jī)的高怠速運(yùn)轉(zhuǎn),這是就會(huì)尾氣排放超標(biāo)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU就會(huì)減小噴油量造成發(fā)動(dòng)機(jī)冷車抖動(dòng)
提問者:杓遲2013-11-12
你好: 從你提供的信息中只能看出,你的愛車是新的,冷車啟動(dòng),怠速不穩(wěn),甚至熄火,以及電腦還重新排了,師傅幫我該清洗的都清洗了什么,是油路么?還是節(jié)氣門、噴油嘴. 我想再問一問:㈠你的愛車是什么牌的
提問者:relvfejwox2013-05-06
汽車抖動(dòng)就是氣,油,點(diǎn)火配合不當(dāng)造成的,應(yīng)從三者查起,至于開空調(diào)掉轉(zhuǎn)速就不正常了,正常情況打開空調(diào),壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷,轉(zhuǎn)速應(yīng)該升高才對(duì),建議查一下空調(diào)傳感器是不是有問題,以及線路,它給行車電腦的信號(hào)有誤,導(dǎo)
提問者:guoliang_342013-06-29
首先檢查一下節(jié)氣門和怠速閥處是否積炭過多,積碳過多就容易造成怠速氣道堵塞進(jìn)而導(dǎo)致進(jìn)氣不暢,所以說如果積炭過多首先就需要進(jìn)行積炭的清洗,再有就是到新干線汽車港店檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的水溫傳感器是否工作正常,上述兩方面的問
提問者:83smallf...2016-02-24