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　動(dòng)力系統(tǒng)：1.8L主打舒適，1.6T提供樂(lè)趣　　從目前了解的資料看來(lái)，在消費(fèi)者最為關(guān)注的動(dòng)力方面，別克英朗GT配備了1.8L和1.6T兩種排量，與它們相匹配的為別克家族化的6速手自一體變速器，功率、扭矩等數(shù)據(jù)表現(xiàn)相比同級(jí)別車(chē)型優(yōu)勢(shì)較為明顯。由此看來(lái)，英朗GT將以追求低油耗與高動(dòng)力的黃金組合來(lái)確立它在中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，而別克品牌引以為傲的“Turbo家族”升功率80+的優(yōu)勢(shì)也在1.6T英朗GT身上得到傳承。對(duì)于消費(fèi)者關(guān)心的1.6L入門(mén)車(chē)型，并沒(méi)有出現(xiàn)在配置表中，出于細(xì)分市場(chǎng)策略的考慮，英朗GT在起步排量上或?qū)⒂兴�考慮，以更符合其“小君越”的高端定位。車(chē)身尺寸：大車(chē)身、大輪距，同級(jí)最大規(guī)格輪胎　　英朗GT的尺寸在中級(jí)車(chē)市場(chǎng)中絕對(duì)算得上“大塊頭”，從之前的諜照來(lái)看，英朗GT的側(cè)身線(xiàn)條在動(dòng)感中兼顧了穩(wěn)重，其4671mm的車(chē)長(zhǎng)超過(guò)大眾速騰127mm，超過(guò)卡羅拉131mm，具備更加強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力。同時(shí)，英朗GT2685mm的軸距也在中級(jí)車(chē)市場(chǎng)占盡優(yōu)勢(shì)，相信結(jié)合更大尺寸的車(chē)身，英朗GT在內(nèi)部空間表現(xiàn)上將頗具優(yōu)勢(shì)。　　同時(shí)，英朗GT的前后輪距較同級(jí)其他車(chē)型更大，輪胎也繼承了別克家族“大別人一號(hào)”的特點(diǎn)，兩款車(chē)型都標(biāo)配17寸的輪圈，其中1.6T車(chē)型與新君越相同的225/215mm的輪胎寬度甚至在尺寸上趕超邁騰等高級(jí)別車(chē)型，不僅證實(shí)了英朗GT“小君越”的稱(chēng)號(hào)，更隱約散發(fā)出迫人的彪悍氣息。舒適配置：沿襲新君越，周到豐富，安吉星OnStar值得期待　　首先，英朗GT是上海通用旗下首個(gè)配備HID氙氣大燈的中級(jí)車(chē)，由于這個(gè)特殊的身份，我們很期待它在外觀和照明效果的實(shí)際表現(xiàn)，事實(shí)上目前在中級(jí)車(chē)市場(chǎng)中配備氙氣大燈的車(chē)型寥寥無(wú)幾，希望英朗GT能夠帶動(dòng)這一配置的普及。其次，英朗GT應(yīng)用了蝶式變速無(wú)骨雨刷，刮刷面積占到風(fēng)擋玻璃的95.27%，大幅優(yōu)于傳統(tǒng)雨刷。無(wú)鑰匙系統(tǒng)和雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)在中級(jí)車(chē)中仍算“奢侈”，但在別克家族中卻已經(jīng)得到普及；“展翼式”自動(dòng)感應(yīng)大燈、智能多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)和座椅加熱功能等高端配置的加入，更幫助英朗GT在科技感和舒適便利性上超過(guò)同級(jí)車(chē)型。另一個(gè)亮點(diǎn)不可不提，是1.6T版本的英朗GT配備了運(yùn)動(dòng)尾翼，不僅從外觀上區(qū)分于自然吸氣版本，更在視覺(jué)上提升運(yùn)動(dòng)感，并增加了高速穩(wěn)定性�！　〈舜纹毓獾挠⒗蔊T配置單并不完善，值得我們關(guān)注的還有最近炒得火爆的安吉星OnStar“全時(shí)在線(xiàn)助理”系統(tǒng)。這套能夠?qū)崿F(xiàn)劃時(shí)代完善功能的車(chē)載電子服務(wù)系統(tǒng)已經(jīng)裝配到別克旗下昂科雷、新君越和新君威的身上，英朗GT上市時(shí)是否也會(huì)配備安吉星OnStar，確實(shí)值得期待。

回答者：xnal28402016-01-19 00:00