提問(wèn)者：adon9262014-07-03 00:00
頭次使用這個(gè)，是才保養(yǎng)完后，全程高速600公里，市區(qū)500公里路況，想著試下紅線，以前從來(lái)沒有用這玩意加滿油，48個(gè)吧，一瓶紅線放進(jìn)去，現(xiàn)在跑300公里了，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯增大，怠速時(shí)杯架上的可樂(lè)瓶有點(diǎn)抖動(dòng)，轉(zhuǎn)速倒是還算穩(wěn)油耗暫時(shí)沒多大變化，也許是跑的太少吧，市區(qū)內(nèi)還
zt看清楚各種汽油添加劑首先，汽油添加劑根據(jù)其實(shí)用用途，大致可分為：辛烷值調(diào)整型、清潔型、防凝型、潤(rùn)滑型、改善排放型等等，選購(gòu)產(chǎn)品要搞清其用途，也就是說(shuō)買來(lái)用想實(shí)現(xiàn)達(dá)到什么效果，俗話說(shuō)“是藥還分個(gè)病”，故，輕點(diǎn)忽悠吧！ 很多車友喜歡隨車備上點(diǎn)汽油添加劑，以備不時(shí)之需，但需要指出的是，汽油的組份相對(duì)較復(fù)雜，如果你加到了一箱非國(guó)標(biāo)油，感覺車不舒服，倒入一瓶添加劑，也未必就能起到良好的效果，說(shuō)四項(xiàng)最典型的汽油指標(biāo)：辛烷值、硫含量、膠質(zhì)、雜質(zhì)。汽油添加劑中如果有抗暴組份，那么可以適當(dāng)?shù)奶岣咭稽c(diǎn)辛烷值，添加劑中的低閃點(diǎn)清潔性的載體油，可以起到一定的活塞環(huán)密閉作用，故加了之后感覺車有勁了，但如果拿它來(lái)當(dāng)做賣點(diǎn)了，這是炒冷飯之一。 炒冷飯之二：鋪天蓋地的以清潔除積碳作為亮點(diǎn)！提到清潔，清潔了什么？采用PBA技術(shù)的添加劑可以清潔油路、噴油嘴、進(jìn)氣閥及端口、可以促進(jìn)燃燒，但這個(gè)技術(shù)在國(guó)際上貌似被淘汰了吧，需要指出一點(diǎn)，承認(rèn)也好，不承認(rèn)也罷，現(xiàn)在最先進(jìn)的汽油清潔類添加劑技術(shù)是掌握在老美雪佛龍手里的，雪佛龍掌握核心的PEA技術(shù)，PEA比PBA最大的技術(shù)升級(jí)，就是它可以清潔燃燒室內(nèi)沉積物并提供保護(hù)層，當(dāng)然PEA類添加劑也不光雪佛龍出，熟知的紅線、安索不都在出么，只不過(guò)紅線安索這兩個(gè)廠子沒有上游產(chǎn)業(yè)，只從事后期調(diào)和加工，PEA母液出自哪都是不言而喻的事。 炒冷飯之三：一款成熟的產(chǎn)品，是需要一個(gè)完整的配方的，現(xiàn)在流行“概念股”有事沒事都愛傍上basf，人家巴斯夫在德國(guó)有快樂(lè)跑產(chǎn)品，快樂(lè)跑給奔馳、保時(shí)捷等車廠OEM汽油添加劑用于售后，熟悉的人也知道原裝的巴斯夫快樂(lè)跑其技術(shù)主要也是PIBA，“老樹開新花”，就是因?yàn)榈聡?guó)的快樂(lè)跑有一個(gè)完整的配方。 炒冷飯之四：汽油添加劑到底該怎么用，PEA好，雪佛龍TCP、紅線SI-1、安索PI，這些東西都挺好，但其根據(jù)市場(chǎng)所銷售容量來(lái)看，一支從處理50~80L汽油不等，濃縮型PEA類添加劑的用一次國(guó)內(nèi)基本持續(xù)保護(hù)個(gè)3000~4000KM是沒有問(wèn)題的，每箱都用？也可以，有錢就是好嘛，平時(shí)怎么辦呢，可以用PBA類的添加劑，這種成本低很多的，對(duì)于非國(guó)標(biāo)汽油也有補(bǔ)充作用，但需要指出的是一定要稀釋開，對(duì)于比例的問(wèn)題，這個(gè)沒法講，原因還集中在成熟的配方上，我只能說(shuō)一款成熟的產(chǎn)品，加多了無(wú)害，而不成熟的產(chǎn)品，就像維他命，吃也吃不死，趕上車況差點(diǎn)的車，基本就病發(fā)不治了 58車>>
回答者：qq19697000232016-07-03 00:00
可以。因?yàn)閴嚎s比在8.5－9.5之間的中檔轎車一般應(yīng)使用93號(hào)汽油；壓縮比大于9.5的轎車應(yīng)使用97號(hào)汽油。高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)如果選用低標(biāo)號(hào)汽油，會(huì)使汽缸溫度劇升，汽油燃燒不完全，機(jī)器強(qiáng)烈震動(dòng)，從而使輸出功率下降，機(jī)件受損
提問(wèn)者：pyxplugy72014-04-19
我問(wèn)了經(jīng)銷商，這邊寫97那邊寫93 ，我到底加什么，他們說(shuō)97，然后解釋說(shuō)油箱門的是國(guó)外的編號(hào)，顯然這解釋不靠譜，都翻譯中文了，如果真要是國(guó)外的93號(hào)，那國(guó)內(nèi)真加不到98以上的油的，他們建議用97 ，但是并沒說(shuō)不能用93
提問(wèn)者：代容1321752013-05-25
這個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。 你的車是1.4T的應(yīng)該，加97油再加點(diǎn)燃油添加劑應(yīng)該就好了。
提問(wèn)者：白開水xius2014-01-06
改氣不如改智能汽車雙燃料控制，百度一下全面了解！缸內(nèi)直噴，增壓的都不要改氣，改智能汽車雙燃料控制可燒汽油、甲醇面包車改氣 3-4萬(wàn)就好大修了，現(xiàn)在國(guó)家強(qiáng)制3包，誰(shuí)也不敢推市場(chǎng)! 汽車天然氣罐進(jìn)空氣超15%爆炸性就非
提問(wèn)者：zdfdiy2014-09-22
由于你說(shuō)的用車背景不詳細(xì)，因此不好判斷是什么原因。如果以前可以，最近發(fā)現(xiàn)加速無(wú)力，一般可以排除因磨合期沒有磨合好而造成的機(jī)械問(wèn)題。具初步判斷，有以下幾種可能：1、長(zhǎng)期低轉(zhuǎn)速高扭矩在市區(qū)跑，走走停停的，造成積碳過(guò)多，影響動(dòng)
提問(wèn)者：zhang19877172016-09-13
涼車啟動(dòng)抖有這幾點(diǎn):1，節(jié)氣門臟。涼車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量不足，導(dǎo)致燃燒不充分，幾秒鐘后，電腦自調(diào)整，就好了。2，進(jìn)氣門積碳嚴(yán)重。涼車噴出的油噴到進(jìn)氣門處，被氣門積碳吸附了大部分，導(dǎo)致氣缸內(nèi)燃油過(guò)稀，進(jìn)而會(huì)抖幾下。這兩種很
提問(wèn)者：wlppingge2013-09-11
