提問者:xcllsp2016-09-11 00:00
下擺臂是雙層鋼沖壓件。
回答者:cdzsz52002016-09-13 00:00
不是的 科魯茲是H型 H型是比較細(xì)的 像小型車 都是這種 而英朗是橢圓型的 比科魯茲粗很多 英朗 的懸掛 要比科魯茲好得多 只不過 都是扭力梁 也就是 拖曳臂半獨(dú)立懸架 類型相同而已
提問者:tmcy_dhycz2013-09-08
聽說的能信么?要是這么容易斷軸,還有人說科魯茲安全?
提問者:yiciyici1232013-08-24
前 后懸掛是完全一樣的 ,知識英朗增加 瓦特連桿的懸掛技術(shù) ,相比之下更加出色。別克英朗: 前麥弗遜獨(dú)立懸掛 后扭力梁式半獨(dú)立懸架 瓦特連桿的懸掛?启斊澓髴覓鞛椋 后
提問者:shgmgg2013-07-11
你的小克斷軸了嘛?建議直接問當(dāng)?shù)?S。這個很貴,一個小克的朋友高速斷了。4S免費(fèi)更換,據(jù)他說得14000.
提問者:puikr1i5mhq92013-10-31
科魯茲外形很帥,內(nèi)飾也符合年輕人,半獨(dú)立懸架肯定沒問題.那個出問題的肯定撞了別的東西隱瞞了,4S店給了5000就閉嘴了.如果真是車的問題,我看他也不敢讓廠家換新的給他. 我同事開了很久科魯茲也沒啥小毛病. 我訂了1.
提問者:glwjj2013-04-15
你好,科魯茲用的是前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸架后懸掛類型:扭力梁式半獨(dú)立懸架麥弗遜式懸架的優(yōu)點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)緊湊,車輪跳動時前輪定位參數(shù)變化小,有良好的操縱穩(wěn)定性,加上由于取消了上橫臂,給發(fā)動機(jī)及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的布置帶來方便;與燭式
提問者:ljwxj2013-07-02