提問者:dongqiangaiqy2015-12-05 00:00
我剛買了一段時間后也覺的有異響,后來有一次把所有的非原車的東西都拿掉了,再試試還真是不響了,你也把東西都拿掉試試吧。 另外這車頭一兩年開空調(diào),由于熱脹冷縮的原因內(nèi)飾件會咔咔響,我的車已經(jīng)進入第四年了,
回答者:sbjj992016-12-05 00:00
從單件來說,XR1.6T的動力和經(jīng)濟性應(yīng)該比2.0的自吸要強,但是從使用壽命和維護上來說自吸更好維護,使用壽命也更長。懸掛一個獨懸一個扭力梁,三菱的扭力梁結(jié)構(gòu)更適用于SUV。從配置上說,我離帝都近同樣15萬多,三菱我能買
提問者:2015-09-23
您好: 手剎的問題: 可能是手剎系統(tǒng)有問題,不夠靈活。再者就是剎車片老化,應(yīng)該更換。最保險的就是去修理店檢查維修。 雨刮問題: 雨刮老舊該更換了;雨刮質(zhì)量差;雨刮安裝方式不協(xié)調(diào),應(yīng)檢查下卡扣是否平整;不可以干刮,應(yīng)配備專
提問者:jwd452015-12-23
1、集濾器問題,橡膠圈密封不好,使油泵在工作時,不能正常將機油吸上來且吸了大量空氣,發(fā)動機系統(tǒng)潤滑不足,特別是氣門液壓挺桿部分,發(fā)出金屬敲擊聲;集濾器發(fā)生堵塞,不能正常將機油吸入發(fā)動機潤滑系統(tǒng),導(dǎo)致潤滑不良! 2、
提問者:mftde2015-10-13
(1)異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:nidiesilehaha2016-01-02
有可能是壓力軸承的故障,壓力軸承出現(xiàn)異響后需要更換新配件。其次也可能是減震器漏油導(dǎo)致的異響;壓力軸承的損壞主要與駕駛習(xí)慣有關(guān),在今后的駕駛中您應(yīng)當(dāng)特別注意以下幾點。 1、避免原地轉(zhuǎn)動方向盤,盡量在車輛移動之后再打方向。
提問者:wei8416988972015-12-23
車友您好,對于雪鐵龍車系來說,剎車異響主要指的是剎車盤和剎車片的摩擦響聲,這是雪鐵龍?zhí)赜械,很多車系也都有累死狀況!等到了4w左右的時候換剎車片能好點。目前不影響駕駛!話說,C3與新愛一個平臺,新愛也有異響。不知道我的回
提問者:bjlcui2015-11-09