提問者：勤學(xué)12014-05-28 00:00
那是因為一到環(huán)境溫度比較低，特別是在冬季，汽車的排氣管會向外滴水，其實這是一個很正常的現(xiàn)象。就是因為汽油完全燃燒后生成的是水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸汽，水蒸氣在高溫下是無色透明的，但是當(dāng)溫度低于100℃以后，水蒸氣就會冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且懸浮在空氣中，水蒸氣就呈現(xiàn)為白色的氣體，環(huán)境氣溫較低時，排氣管冒白煙就是水蒸氣；如果冷凝的水滴積聚起來，就變成了水。排氣管排出的水滴，就是汽油燃燒后生成的水蒸氣，在排氣管和消音器中冷凝的結(jié)果，只不過當(dāng)環(huán)境氣溫較高時，水蒸氣還沒有冷凝就已經(jīng)排出去了，當(dāng)環(huán)境溫度較低時，水蒸氣就會在排氣管壁冷凝成水滴，并且隨排氣流出來了。這種現(xiàn)象在發(fā)動機工作情況較好的車上是普遍存在的。
回答者：牛車網(wǎng)2016-05-28 00:00
正常，反正那是發(fā)動機類的冷卻聲音。開始，我也覺得有問題。后來問過維修站，說非常正常
提問者：language412013-06-24
剛啟動會有水滴是很正常的事，原因是上次熄火后廢氣中的水蒸氣冷卻成液態(tài)與排氣管內(nèi)，下次啟動后在排氣背壓下水滴被帶出。還有，白煙，就是剛排出的氣體遇冷空氣凝結(jié)而成的細小水珠。我想知道你這是什么車？配置如何？？
提問者：pgaukbse2013-03-18
排氣管突突的問題，主要可能是因為節(jié)氣門、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正�；蚱饎雍蟀l(fā)動機抖動甚
提問者：dyq452c42013-08-09
不用找專家，排氣滴水是汽油燃燒的比較徹底，應(yīng)該高興才對；把空調(diào)改為內(nèi)循環(huán)，手動空調(diào)溫度調(diào)節(jié)到藍色區(qū)域，自動空調(diào)把溫度調(diào)低。
提問者：2013-03-25
檢查缸壓 再著就是看油壓
提問者：zzp3142013-03-05
你加的是不是乙醇汽油？如果是的話，排氣管漏水是正常的。漏水多并不是一直都是，只是偶爾的也是正常的！
提問者：yq522560362013-11-16
