提問者：rtsjy6862015-12-20 00:00
缺貨只是表面現(xiàn)象或者說白了是借口，根本原因是這是一款失敗的產(chǎn)品。歸其原因我覺得有定位失誤，上海大眾需要的是一款定位于帕薩特或者帕薩特之上的轎跑車，和一汽大眾相似， 但是外觀的開發(fā)權(quán)完全可以交給中方開發(fā)，并且完全可以走創(chuàng)新路線，像CC那樣，起碼要保證無框車門這種設(shè)計，定價失誤，上海大眾的名譽(yù)毋庸置疑，在發(fā)布零度之前，我相信我們對大眾的期待絕對要高于凌度這個級別。我們期待大眾的新產(chǎn)品就像我們期待蘋果的下代手機(jī)會有多么炫酷一樣。而上海大眾卻交給我們一個與我們期待值相差十萬八千里的產(chǎn)品。這兩個失誤也就造就了凌度注定是一個無人問津的產(chǎn)品，從發(fā)布到現(xiàn)在幾乎一年的時間，大街上幾乎看不到這輛平民車。但是大眾礙于面子又不會承認(rèn)這是一個失敗的產(chǎn)品，所以只好默默的減少產(chǎn)量，我斷定，過不了多久，大眾會承認(rèn)這是一款失敗的產(chǎn)品，甚至不排除大眾宣布停產(chǎn)凌度。
回答者：zz3488504752016-12-20 00:00
凌渡上市，帕薩特是不會停產(chǎn)的！ 你的問題很…… 首先，凌渡和帕薩特是上海大眾的兩個車系，客戶群體是不一樣的。 凌渡上市，定價在14.59萬至21.39萬. 帕薩特的定價在18.38萬至32.28萬價格區(qū)間是不一樣
提問者：iwin20102015-12-25
。。。你對比的這兩個車差了個很多1、誠然翼神顏值絕對高，但車型老，平臺老，而且三菱并不打算在推出新款翼神。而凌度是屬于大眾中國的新品，平臺是國外新捷達(dá)也就是國內(nèi)速騰平臺，搜易整體技術(shù)平水更先進(jìn)。而顏值這東西，仁者見仁，智
提問者：wangji8282016-11-27
寶來就是捷達(dá)。國外沒有寶來這個名字。研發(fā)是國外的老技術(shù)，國外已經(jīng)停產(chǎn)。在國外第三代捷達(dá)在中國叫老捷達(dá)，第四代捷達(dá)在中國叫新捷達(dá)，第五代捷達(dá)在中國叫寶來，第六代捷達(dá)在中國叫速騰。現(xiàn)在國外只有第六代捷達(dá)（速騰）在售。第五代捷
提問者：confidence61202016-12-14
全國各個地區(qū)不一樣，但是都是越來越少了，經(jīng)典款配置值，新款減配，大眾的風(fēng)格。估計是給凌渡讓路。
提問者：aa3393947542015-01-23
價格還沒出，有天窗也有手動的，
提問者：shundakeji72015-09-26
我只知道Jetta（捷達(dá)），好像沒有jettn吧。 捷達(dá)（Jetta）是德國大眾汽車集團(tuán)在中國的合資企業(yè)——一汽-大眾汽車有限公司生產(chǎn)汽車品牌。捷達(dá)(Jetta-MK1)于1979年在歐洲上市。就其結(jié)構(gòu)來看Jetta
提問者：rety4262015-07-20
