提問者:lzpltz2013-01-01 00:00
瑞虎優(yōu)點(diǎn)何處? 動力:我覺得是其最大的優(yōu)點(diǎn),雖然屬于老機(jī)器,但其成熟性是不可比擬的,具體使用情況很好,在高速最高跑到195,轉(zhuǎn)速超過5千轉(zhuǎn),見誰超誰,一輛1.8T寶來一直跟到服務(wù)區(qū),問我:這什么車啊?跑得這么快?!我說:奇瑞瑞虎!!! 舒適性:瑞虎的舒適性各位都提到,主要4點(diǎn): 1,來自懸掛,獨(dú)立懸掛使得虎子在爛路上游刃有余,過溝坎在能夠感知路況的情況下沒有什么不愉快的人體感受,借用一句廣告語真的很"德國".這是哈弗的鋼板彈簧后懸掛所不能比擬的!蓮花公司調(diào)教的底盤,使整車更趨于一種跑車的運(yùn)動風(fēng)格,凡是玩過我車的大學(xué)同學(xué),無不稱爽! 2,來自座椅,如果你座過瑞虎的座椅,你會發(fā)現(xiàn),這種軟應(yīng)適中的感覺真的很到位,不想獵豹(我曾經(jīng)開過一天的獵豹,結(jié)果渾身酸疼)甚至奧迪A4那么硬,又不像哈弗甚至君威那么軟,可謂剛剛好,這種座椅使得我在自駕游途中很舒服,不是很累. 3,密封性,瑞虎的密封性真的很好!僅從關(guān)門聲就可見一般:瑞虎的關(guān)門聲很渾實(shí),現(xiàn)在只有跟奧迪,大眾的車子有的比,在別人面前關(guān)門很有面子,關(guān)閉所有窗戶后仿佛就是到了自己的家,將一切噪音降至最小程度,好!當(dāng)然也有人說瑞虎的門關(guān)要使點(diǎn)力氣,其實(shí)想想咱大男人開一SUV這種車,難道希望瑞虎來個(gè)自動吸合嘛! 4,235輪胎,都說瑞虎操控好,我個(gè)人認(rèn)為虎子這種良好的操控不僅來自于蓮花公司調(diào)校的底盤,最重要的就是160的離地間隙和235的寬胎,而其中235寬胎起到了很大的作用,一來能夠很好的吸收來自路面的震動,二來跑起來就像貼在地上,很穩(wěn),大家知道嗎?我還用虎子玩過甩尾和原地掉頭呢!可以負(fù)責(zé)任的告訴大家:沒有絲毫問題! 但是這個(gè)錦湖的輪胎實(shí)在不太好.我就打算以后換個(gè)更好的! 人性化:瑞虎的人性化配備也比較令人滿意,扶手箱內(nèi)能放下大號水杯,且為后排乘客留有2個(gè)杯架,后備箱能放置大件物品,且兩側(cè)的儲物合以及掛鉤設(shè)計(jì)周到. 還攜帶手機(jī)充電接口,尤其是后排可以把座椅放下.空間巨大! 另外,瑞虎的制動比較好!一踩就有,前半段來的突然,后半段漸進(jìn)性強(qiáng),給人十足信心,大腳油(超過2500轉(zhuǎn)后)超車加速很從容. 油耗市區(qū)不到10個(gè),長途7.5左右,滿意。 性價(jià)比:我已經(jīng)很知足了! 但有人認(rèn)為應(yīng)該在便宜一萬! 瑞虎缺點(diǎn)何在? 動力性能雖然不錯(cuò),但是三零這個(gè)老機(jī)器,卻帶來了噪音,(所以奇瑞自主新發(fā)從裝載在A5和新東方上的表現(xiàn),讓人值得不已)我認(rèn)為瑞虎改進(jìn)后降噪還是不夠,特別是發(fā)動機(jī)噪音,而行駛中主要就是發(fā)動機(jī)噪音,只要時(shí)速超過100,這種噪音就隨之而來,一直到140公里以上,當(dāng)發(fā)動機(jī)4000轉(zhuǎn)左右,這種嗡嗡聲反而逐漸減小隨之安靜.隨之而來的是倒車鏡風(fēng)嘯的風(fēng)躁.當(dāng)然也在提醒你速度過快嘿嘿!我打算51前做個(gè)全車隔音處理/昨天咨詢了,預(yù)計(jì)投資2000左右! 還有就是怠速偶爾抖動,主要是方向盤輕微抖動 離合有點(diǎn)深,雖然很輕,但需要深踩到底. 內(nèi)飾雖耐臟但還是有些糙,但是顏色過于單一,最好不要被硬東西劃到,聽說馬上有新的內(nèi)飾出來.值得期待 電動車窗升降費(fèi)勁涂了點(diǎn)表臘油解決! 閉鎖器換過,車內(nèi)閱讀讀更換一個(gè) 有時(shí)車子鎖住后突然報(bào)警,顯示車門沒關(guān)好,于是在重新關(guān)一遍(不管關(guān)哪個(gè)門,最后要關(guān)的門一定是左前門,只有如此才能鎖車,不知大家有沒有此類現(xiàn)象?) 偶爾還有就是輕踩剎車尖叫,稍微重一點(diǎn)就好了,維修工說是剎車片太硬,磨合夠了就好了/ 最后一個(gè)問題:有時(shí)候換檔總是“挫車”,特別是1-2,修理工告知這是瑞虎的通病,為了節(jié)約成本,奇瑞換成了自己配套的火花塞,而不是沈陽三菱的,可能匹配不太好,說是換成三菱的就好了,特別提行我“要買NGK牌的,熱值在6-7最好”,我自己找出的問題是這個(gè)發(fā)動機(jī)是低速發(fā)動機(jī),1進(jìn)2換檔轉(zhuǎn)速不要超過了2000轉(zhuǎn)/ 至今為止,就這些小毛病!所以說瑞虎是一款絕對適合家庭使用的SUV,我覺得更準(zhǔn)備的說應(yīng)該是批著外衣的類似跑車風(fēng)格的SUV!尤其是換了奇瑞新的發(fā)動和更換了新的內(nèi)飾,那這車你還不買,去買CRV,那你真的是有問題了!相信以奇瑞改進(jìn)速度之快,不久就開始看到瑞虎的虎氣 。
回答者:xsc575892016-01-01 00:00
瑞納動感時(shí)尚的外觀和寬敞充裕的空間是亮點(diǎn),也受到了網(wǎng)友的好評;內(nèi)飾用料較差,做工比較一般;動力夠用;操控性能中規(guī)中矩;大多數(shù)網(wǎng)友反映配置較低,定價(jià)略高,各種異響毛病比較明顯多見。 奇瑞A3是奇瑞重金打造的一款重
提問者:jintaizi4502013-08-21
一方面可能是因?yàn)殡x合器片與飛輪和壓盤之間的接觸面不平,所以導(dǎo)致離合器片在半接合狀態(tài)時(shí),出現(xiàn)斷續(xù)接觸的現(xiàn)象,從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)和變速箱出現(xiàn)抖動和異響的故障現(xiàn)象。還有就是發(fā)動機(jī)在怠速狀態(tài)下負(fù)荷增大,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)輕微的爆震現(xiàn)象,
提問者:etreqteyeryery2015-01-20
方向打滿了的問題。液壓助力工作到極限了本身就會抖動,占用一部分發(fā)動機(jī)動力,一般倒檔打死的時(shí)候也不會踩油門的,所以發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下降會造成一定抖動。建議打滿方向之后稍微回一點(diǎn)方向,既不抖動有保護(hù)了助力泵。
提問者:liqiokjh2016-01-22
起步的時(shí)候慢慢抬離合(不給油)車就抖動厲害----------------------------------------和離合器有點(diǎn)關(guān)系。換擋多數(shù)時(shí)候有頓挫感--------------------多半是油離配合的問題
提問者:geehlka1363z2016-09-11
我是2008年6月底提得車,在成都地區(qū),這車(1.4MT GL)購買6.48W,應(yīng)該蒜成都地區(qū)比較便宜的了,于是開回家了,錯(cuò)犯了不少,曾經(jīng)還將2檔進(jìn)3檔,掛錯(cuò)成1檔,直接抖動至熄火,不拉手剎跑過上百米,帶檔打火,反正這車
提問者:liangshixiong2013-11-10
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提問者:mhukl9f3qcz42013-04-27