提問(wèn)者：asd201106112015-09-09 00:00
長(zhǎng)城m4跑了20000公里了！該做哪些保養(yǎng)？比如換火花塞，各種什么油？
汽車跑了一萬(wàn)三千公里了，要做以下保養(yǎng)：更換機(jī)油、機(jī)濾、空濾，檢查各油液面。不同的汽車，保養(yǎng)是不同的。以福特猛禽為例，相關(guān)保養(yǎng)常識(shí)及項(xiàng)目供參考：【5000KM】首保更換機(jī)油、機(jī)濾，視情況更換空濾【13000KM】更換機(jī)油、機(jī)濾、空濾，檢查各油液面�！�21000KM】更換機(jī)油、機(jī)濾、空濾，清洗節(jié)氣門積碳。檢查剎車片、防凍液冰點(diǎn)，檢查四輪定位數(shù)據(jù)，如有變化應(yīng)做四輪定位調(diào)整定位數(shù)據(jù)。【29000KM】更換機(jī)油、機(jī)濾、空濾。【37000KM】更換機(jī)油、機(jī)濾、空濾、剎車片、變速箱油、剎車油、變速器油、助力轉(zhuǎn)向油、火花塞、防凍液�！�45000KM】更換機(jī)油、機(jī)濾、空濾，清洗節(jié)氣門積碳、進(jìn)氣道積碳、噴油嘴積碳、三元催化器積碳�！�53000KM】更換機(jī)油、機(jī)濾、空濾，四輪輪胎�！�61000KM】時(shí)保養(yǎng)依照【51000KM】的項(xiàng)目做，后面依照之前的項(xiàng)目循環(huán)。強(qiáng)調(diào)：1、涉水：涉水后檢查后差速器油，如發(fā)現(xiàn)油質(zhì)有泡沫或發(fā)白應(yīng)提前更換。檢查空濾是否有進(jìn)水，如進(jìn)水要做進(jìn)一步檢查并及時(shí)更換空氣濾芯。2、沖沙：沖沙后及時(shí)更換空氣濾芯，檢查進(jìn)氣系統(tǒng)、做四輪定位。3、玩雪：玩雪之前一定要檢查輪胎的胎紋及剎車系統(tǒng)。
回答者：58車2016-09-09 00:00
樓主，可能是油的事情，如果確定油沒有問(wèn)題.也有可能是積碳引起來(lái)的.主要原因有：1、燃油太臟；2、燃油噴嘴堵塞；3、燃油濾清器堵塞；4、燃油壓力調(diào)節(jié)器失效；5、電動(dòng)燃油泵工況不良；6、節(jié)氣門位置傳感器故障；7、電腦（ECU
提問(wèn)者：recky122015-06-30
一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)
提問(wèn)者：lgw92222016-04-08
上坡動(dòng)力不足首先看看是不是操作原因，上陡坡建議提前降到擋以提高扭矩，不要等上坡后提不起速度再降擋，如果操作沒有問(wèn)題在檢查一下是否節(jié)氣門，發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過(guò)多的原因，清洗下節(jié)氣門發(fā)動(dòng)機(jī)積炭。
提問(wèn)者：34談4432016-05-24
樓主，可能是因?yàn)楣?jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室積碳過(guò)多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過(guò)多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使燃燒不正�；蚱饎�(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至無(wú)法
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-03-19
車主您好，這需要檢查積碳閃光不是多了，需要清洗油路，節(jié)氣門
提問(wèn)者：hnjiantian2016-10-14
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速發(fā)抖的檢修方法： 1.進(jìn)氣系統(tǒng) (1)進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏當(dāng)不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入到進(jìn)氣歧管，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常。當(dāng)漏氣位置只影響個(gè)別汽缸時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)較劇烈的抖
提問(wèn)者：cvnsrhrt2013-09-25
