提問者：supraoutletco2013-03-28 00:00
瑞納減震差的解決辦法：（1）在確定減震器有問題或失效后，應(yīng)先查看減震器是否漏油或有陳舊性漏油的痕跡。（2）油封墊圈、密封墊圈破裂損壞，貯油缸蓋螺母松動(dòng)。可能是油封、密封墊圈損壞失效，應(yīng)更換新的密封件。如果仍然不能消除漏油，應(yīng)拉出減震器，若感到有發(fā)卡或輕重不一時(shí)，再進(jìn)一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過大，減震器活塞連桿有無彎曲，活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕。（3）如果減震器沒有漏油的現(xiàn)象，則應(yīng)檢查減震器連接銷、連接桿、連接孔、橡膠襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落之處。若上述檢查正常，則應(yīng)進(jìn)一步分解減震器，檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大，缸筒有無拉傷，閥門密封是否良好，閥瓣與閥座貼合是否嚴(yán)密，以及減震器的伸張彈簧是否過軟或折斷，根據(jù)情況采取修磨或換件的辦法修理。（4）減震器在實(shí)際使用中會(huì)出現(xiàn)發(fā)出響聲的故障，這主要是由于減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落以及減震器防塵筒變形，油液不足等原因引起的，應(yīng)查明原因，予以修理。減震器故障檢驗(yàn)的方法：（1）使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km后停車，用手摸減震器外殼，如果不夠熱，說明減震器內(nèi)部無阻力，減震器不工作。此時(shí)，可加入適當(dāng)?shù)臐櫥�，再進(jìn)行試驗(yàn)，若外殼發(fā)熱，則為減震器內(nèi)部缺油，應(yīng)加足油;否則，說明減震器失效。（2）用力按下保險(xiǎn)杠，然后松開，如果汽車有2~3次跳躍，則說明減震器工作良好。（3）當(dāng)汽車緩慢行駛而緊急制動(dòng)時(shí)，若汽車振動(dòng)比較劇烈，說明減震器有問題。（4）拆下減震器將其直立，并把下端連接環(huán)夾于臺(tái)鉗上，用力拉壓減振桿數(shù)次，此時(shí)應(yīng)有穩(wěn)定的阻力，往上拉的阻力應(yīng)大于向下壓時(shí)的阻力，如阻力不穩(wěn)定或無阻力，可能是減震器內(nèi)部缺油或閥門零件損壞，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換零件。
回答者：y4Zzi2016-03-28 00:00
肯定是不可以的，減震器各個(gè)車型不一樣，長短也不一樣，安裝的方式也不一樣，不可與其他車通用。更不能將別車減震器裝到此車上。還是用與瑞納配套的零件才可以。
提問者：匿名網(wǎng)友2014-04-16
呃。。天氣問題？先前唯一聽到的就是，奇瑞東方之子的懸掛，貌似在冬天聲音特大。。 倒是有一點(diǎn)，一般避震在溫度升高后，阻尼會(huì)下降。 這樣的話，氣溫低的時(shí)候，避震硬也是可以理解的。。。就是不知道這個(gè)效應(yīng)有沒有達(dá)到這
提問者：2013-08-25
北京豐臺(tái)區(qū)豐益橋西有個(gè)國貿(mào)汽配城，有好多改裝的店鋪，你去打聽打聽。
提問者：cindyqingdao2013-05-21
從耐用性來說：鋒范第一、科魯茲第二、瑞納第三科魯茲：美系車的特點(diǎn)就是懸掛偏軟，好處是，舒適性較好，但是不足也很明顯，就是懸掛在頻繁試過坑坑洼洼的路面時(shí)會(huì)降低減震器的使用壽命，并且美系車小毛病較多，油耗相對比另外兩個(gè)車來說
提問者：匿名網(wǎng)友2014-04-28
瑞納減震器不能和其它車的通用，只有原廠和仿造的。
提問者：匿名網(wǎng)友2014-01-13
那車沒有改裝避震機(jī)，只有原廠和仿造的
提問者：tuogu13297112013-09-08
