提問者:帥德德2014-07-02 00:00
我是2014年6月14日 買的2013款朗逸1.6自動舒適版 ,今天7月2日,這段時間跑了900多公里 先開始沒怎么注意 但是現(xiàn)在每次電腦自動換擋的時候車往前沖一下(主要是1-2-3),然后到了4-5-6就是往后頓一下,到了4s店,他們的師傅帶我出去溜了一圈,說是正常的,叫我到了3000公里保
換擋時機主要還是控制在自己的腳下。第一,猛加速操作時,自動擋一般在2500轉(zhuǎn)----3000轉(zhuǎn)予以換擋。第二,緩加速操作時,自動擋一般在1500轉(zhuǎn)----2200轉(zhuǎn)予以換擋。第三,解決換擋頓挫感的竅門:你在緩加速操作時的要領(lǐng),即“緩加油----輕抬腳----再加油”,其自動擋換擋時機一般都控制在低轉(zhuǎn)速內(nèi)完成,很好地解決了換擋頓挫感。你不妨一試,祝你成功!
回答者:牛車網(wǎng)N人2016-07-02 00:00
換擋的頓挫感是因為換擋之前發(fā)動機和齒輪咬合,車子處于加速狀態(tài),開始換擋時,齒輪分開,車子喪失加速度并開始減速,當(dāng)高檔位的齒輪再次咬合時,車子重新獲得動力加速度,這個過程中,車子速度的變化反映給車上人員的感覺就是頓挫。
提問者:ra56782016-08-02
去4S升級變速器程序,不行索賠離合器!58車
提問者:jwcy16882015-09-27
差速器有問題,就是變速箱的問題, 日產(chǎn)車好多都是這個毛病。 變檔的時候有嚴(yán)重的頓觸感,就是像踩了一下剎車,然后又踩油門的感覺! 自動擋變速的時候是電腦控制的,所以在油門一直加速的時候會有差速器變檔不上的問題,嚴(yán)重的
提問者:wuwms2013-06-14
正常的。畢竟不是無極變速。 一般檔位越多,頓挫感可能相對會更輕微一些。當(dāng)然和車子的品質(zhì)也有關(guān)系
提問者:由Francualek2013-12-14
如果有轉(zhuǎn)速表的最好還是看轉(zhuǎn)速表換擋,當(dāng)轉(zhuǎn)速升到2500轉(zhuǎn)或以上時就可升擋,各個擋位都是一樣的。
提問者:7m7k6c0y9r2c2013-06-11
1.6 6AT那套動力總成比較穩(wěn)定的,可能你還沒找到換擋點,那款動力總成大概這樣:10邁抬油門換2檔20換335換450換570-80換6有時候3換4比較肉,可以踩深點到40邁再換4檔
提問者:2014-11-22