提問者：qihan88872013-03-05 00:00
與三菱發(fā)動機(jī)比到底怎樣？
之前的老車我開過，震動會比三菱大些，現(xiàn)在的新款也開過，小了很多，從技術(shù)上說byd自己的473QB比三菱的要先進(jìn)不少，因?yàn)锽YD用的是全鋁發(fā)動機(jī)（其實(shí)只是外殼），能減少車身重量，參數(shù)也高不少，與之前的東安三菱4G15S發(fā)動機(jī)相比，現(xiàn)在的在較低的轉(zhuǎn)速下可以實(shí)現(xiàn)更高的峰值扭矩，動力也更強(qiáng)。這款發(fā)動機(jī)和現(xiàn)在飛度上用的很類似，起碼現(xiàn)在飛度也在用，而三菱最新的發(fā)動機(jī)是4a91，比現(xiàn)在國內(nèi)普遍用的三菱發(fā)動機(jī)都要先進(jìn)不少。建議買473QB的吧，因?yàn)閷碲厔荻际亲灾靼l(fā)動機(jī)了，到時(shí)也好保養(yǎng)，而且這款發(fā)動機(jī)裝車也有幾萬了吧，沒什么問題。其實(shí)現(xiàn)在國內(nèi)4缸機(jī)的技術(shù)較成熟了，只是6缸的還不行。
回答者：hhh13833302016-03-05 00:00
多半是排氣管與車身碰到一起了，在車身中間部位排氣管下有一個(gè)小橫板那里容易碰到58車
提問者：ciDihh2015-10-11
F3早期使用的是東安三菱的4G18發(fā)動機(jī)，排量1.6L動力73.5Kw，現(xiàn)在使用的是東安三菱4G15S發(fā)動機(jī)，排量1.5L動力78Kw，其頂配1.8L車型使用的是比亞迪自主研發(fā)的1.8L 483QB發(fā)動機(jī)
提問者：firefly121402013-02-26
室內(nèi)蒸發(fā)器排水管，如果堵塞的話將導(dǎo)致開啟空調(diào)時(shí)產(chǎn)生的冷凝水流入車內(nèi)。
提問者：xqr婧舵憾2016-12-11
第一:發(fā)動機(jī)最有可能出現(xiàn)的故障是排氣系統(tǒng)的故障，發(fā)動機(jī)管理單元接到氧傳感器的信號表明三元催化器可能存在故障需要維修，費(fèi)用大概幾百元錢。第二:噴油嘴噴油霧化不好，造成排放超標(biāo)，造成故障燈報(bào)警，具體辦法，清洗噴油嘴或更換故障
提問者：xin22362013-09-08
根據(jù)上述車輛故障現(xiàn)象，結(jié)合故障發(fā)生條件和自檢方式來講，這種異響故障應(yīng)為變速器或離合器系統(tǒng)的故障，而從車輛保修政策上，建議去專營店進(jìn)行維修或更換為好。每輛車都有保修期，也稱質(zhì)量擔(dān)保期，這是由各個(gè)廠家規(guī)定的，一般會給出兩個(gè)數(shù)
提問者：zhuanzhi5222015-08-19
要是在網(wǎng)上就是千八百，回家自己上，在現(xiàn)實(shí)的話，就得看他們手工費(fèi)要多少。
提問者：更豐富psq2017-01-03
