提問者:解放軍303醫(yī)院2013-05-30 00:00
我的車已行駛13萬公里,按時保養(yǎng);鸹ㄈ麚Q了已行駛兩萬公里。發(fā)現(xiàn)怠速時發(fā)動機喘氣,轉(zhuǎn)速表一抖一抖的,這是什么原因?車車是別克塞歐手動檔。哪位高人給解答一下。
清洗下節(jié)氣門體和噴油嘴
回答者:shomik2016-05-30 00:00
我的特跟你有同樣的問題..建議換一個牌子的機油試試...冷車時機油比較稠會阻擋一些響聲.熱了就稀了就會響....我的換完機油問題解決
提問者:XY_Mx62013-06-11
樓主你好,我個人的意見供參考1、不管冬季夏季都熱車,只是熱車時間有長短而已,熱車是為了讓機油等運行起來達到潤滑機件的目的2、原地怠速熱車是必要的,根據(jù)溫度不同熱車時間有差異,但基本最多熱1分鐘左右即可3、低速慢行熱車效果
提問者:fta01551422014-12-17
應該是排氣管碰到什么東西啦。我以前也有過 58車>>
提問者:91z682014-08-14
起動機涼車好打火,熱車不好打的原因: 1、因為節(jié)氣門、怠速馬達和進氣道及燃燒室等部位積碳過多! 2、噴油嘴出現(xiàn)輕微的滲漏現(xiàn)象,導致的車輛熄火后一段時間內(nèi)燃油滲漏到燃燒室內(nèi)部,造成再次啟動時混合氣過濃,最終導致不易啟動
提問者:LADY50882015-10-31
本人有幸參加了奧迪科技日,在這里我簡單說一下吧。 這是一款平易近人的車型,一坐進車內(nèi)就有這種感覺。不大的車身,布料座椅,中控臺上用紅色燈光標示的按鍵清楚明白,讓人激情彭湃,有駕駛的欲望。奧迪A3不似寶馬1系那樣具有明顯
提問者:胖師傅gzs官2013-07-24
氣門間隙小,熱車后支主氣門,壓縮低,燃燒不好,不斗才怪!難啟動也是這個原因
提問者:danruoshui2013-03-08