提問者:198710gxq2014-10-08 00:00
發(fā)動機燒機油的常見原因主要有: 1.氣缸壁、活塞的磨損會使發(fā)動機缸體的間隙變大而造成部分機油竄入燃燒室燃燒。 2.活塞環(huán)上黏住的積碳和磨損導致活塞環(huán)彈性減弱或斷、活塞環(huán)走對口(幾個活塞環(huán)口成一條直線,但是這種概率太低,幾萬臺發(fā)動機中可能有一臺)造成密封不嚴而使部分機油竄入燃燒室燃燒! 3.氣門油封腐蝕和老化也會讓部分機油進入燃燒室燃燒,特別是進氣門油封老化破損更易讓機油進入燃燒室燃燒。 4.前后曲軸油封的腐蝕老化,前后曲軸油封是與機油有大面積接觸的密封件,受發(fā)動機溫度及機油溫度影響也最大,容易變質(zhì)和老化,導致燒機油,這也是像寶馬、奧迪等車燒機油的核心關鍵原因! 〉聡?shù)?步修復受損部位,終結燒機油! 1、清潔 快速清潔發(fā)動機內(nèi)部沉積與黏住在活塞環(huán)上的積碳,并抑制積碳的生成! 瑪?shù)貱,可快速溫和清洗發(fā)動機內(nèi)部黑色沉積與黏在活塞環(huán)上的積碳,10分鐘快速見效,活塞環(huán)重新恢復彈性與密封性。 瑪?shù)貰E,除了能快速清除燃燒室內(nèi)的積碳外,同時能清洗整個油路系統(tǒng)的油泥以及噴油嘴、進排氣門上的積碳,更有潤滑和保護功效,抑制積碳的生成! 2、修復 滲透修復氣缸與活塞間的磨損,形成一層持久的保護膜,彌補已造成的間隙! 瑪?shù)費由20多種昂貴原材料高溫合成,其分子直徑只有普通機油分子直徑的300分之一,可滲透到金屬表層,修復表面因磨損造成的凹凸不平,形成一層持久、潤滑的保護膜,不會因時間而脫落,彌補因磨損造成的間隙! 3、密封 快速使氣門油封、曲軸油封等發(fā)動機內(nèi)所有密封件恢復密封效果! 瑪?shù)貲S可使已老化、變硬的氣門油封、曲軸油封等發(fā)動機內(nèi)部密封件找回丟失的塑化劑、軟化劑,使密封件重新軟化膨脹,再次恢復彈性,并能承受更加極端的溫度與壓力;5-7天見效,14天后完美修復! 4、提升 持久保護發(fā)動機,避免二次磨損,4年或6萬公里絕不復發(fā)! 瑪?shù)費,不含任何固體成分,對發(fā)動機絕無任何副作用,因其富含的抗氧化劑、極壓劑、抗磨防腐劑、粘度指數(shù)增進劑等多種昂貴成分,可促使機油發(fā)生質(zhì)的變化: 一是污垢承載性能極大提升,機油內(nèi)的灰塵顆粒能更好更快地送到機濾中,發(fā)動機內(nèi)的清潔性得以長期保持;二是潤滑抗磨性能巨大改善,有效避免發(fā)動機部件的再次磨損;三是控溫冷卻性能極大提升,杜絕油封等密封件“高溫老齡化”! ∮纱,行駛4年或6萬公里,發(fā)動機性能依舊卓越,燒機油絕不復發(fā)。
回答者:都是你錯kph2016-10-08 00:00
克萊斯勒300c加什么機油,牌子無所謂,認清級別是SM級以上,粘度為5W40或者5W50或者0W40或者0W50的全合成機油即可!
提問者:追夢飛然2014-04-24
注解:由于發(fā)動機對油質(zhì)要求高,5.7排量只能用SM 5W-20機油。否則發(fā)動機故障燈亮。
提問者:mm58282014-05-27
發(fā)動機的側面
提問者:cforward2014-12-06
用殼牌藍喜力吧,高檔車一般都用這種,我們汽配城賣的最好了 原裝進口的
提問者:xaarmnls2013-11-14
您好,這個修可貴可,燒機油如果不嚴重更換活塞環(huán),更換氣門油封,這些一般修理廠也的1萬左右,大修的話奔著2萬來考慮吧,2萬也不一定下的來,58車
提問者:deys932015-08-29
用廠家油,小保 2.7 的 423,機油機濾加100工時,3.5 的332,5.7的494, 換三濾 的話2.7 的829,機油機濾空濾空調(diào)濾,加150工時,3.5的738,5.7 的900 可加qq 378
提問者:qianyouyxs2013-04-27