提問者：vhgg72013-06-15 00:00
因為B200的的說明書都是英文的 本人 看 不董4S店的 人也不是 很清晰所以想請教各位老師告知一下 謝謝
當車速低于15公里每小時的情況下，系統(tǒng)默認尋找車位 當經(jīng)過核實車位以后，儀表盤提示“P→”然后掛入R檔，儀表提示，是否開始，“+”是確定，“-”取消。摁+以后，駕駛員需要自己控制好油門和剎車，汽車自己倒車。 當一頭倒不進去的時候，儀表提示，掛入D檔，然后駕駛員掛入D，車輛自己找正。 車位只默認橫向停放，垂直停放的系統(tǒng)不認可
回答者：騎著毛驢趕集D2016-06-15 00:00
這個啟動車輛的話，帶有無鑰匙啟動的車，踩住剎車，然后按動方向盤右側的啟動按鈕就可以了，請采納
提問者：hylylyyl2016-03-24
優(yōu)點：流線型的外形非常大氣，內飾精美上檔次，對比圓嘟嘟的Q3來說，更偏愛GLA的帥氣。缺點：獨立式的中央彩色顯示屏面積并不大，分辨率中規(guī)中矩且沒有觸屏功能。外觀：外觀沒的說，本就是沖著它的外觀來的，對女生來說，可能更喜歡
提問者：壞怪乖sjj2015-09-19
自動啟停功能。發(fā)動機受制于一臺ECO（自動啟停）控制功能的啟動電機，當駕駛人踩下制動器時，控制電腦會接收到信號，先判斷電機中的電量是否滿電，如果是，將會向行車電腦發(fā)出切斷發(fā)動機工作的信號，從而使發(fā)動機停止工作。如果電機中
提問者：IJll2015-10-04
上坡輔助系統(tǒng)（Hill-start Assist ControL，HAC），是在ESP系統(tǒng)基礎上衍生開發(fā)出來的一種功能，它可讓車輛在不用手剎的情況下在坡路上起步而不會溜車，駕駛員右腳離開制動踏板車輛仍能繼續(xù)保持制動幾秒，
提問者：aiaispring2016-08-21
個人覺得英菲尼迪不錯，低調奢華。外形設計方面，英菲尼迪Q50給了我們一種全新的感覺，這也是其啟用新的家族式設計語言之后的首款量產(chǎn)車。我們可以看到Q50開始啟用全新的更富攻擊性的保險杠，而這也遠比現(xiàn)款G37要動感得多。大尺
提問者：qiaolongbiao2015-02-03
推薦前者 外觀 雷克薩斯CT200h的外形我個人十分滿意 ，車子很漂亮，看看，用“時尚、漂亮、精致”來形容不為過吧。 內飾 內飾設計比較簡潔，總體感覺給人布局合理 ，方向盤和儀表盤的設計我個人非常喜歡。 空間 空間肯定
提問者：fgn8282016-04-30
