提問(wèn)者：vivieen2013-11-11 00:00
寶馬335i和英菲尼迪G37的動(dòng)力輸出線性如何？是不是看數(shù)據(jù)很強(qiáng)大但實(shí)際持續(xù)性差？
論持續(xù)性當(dāng)然是G37咯,通過(guò)數(shù)據(jù)方面的對(duì)比可以看到335i的雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在峰值扭矩上要強(qiáng)于G37，但功率偏小。而通過(guò)實(shí)際駕駛的感受來(lái)看，335i的小渦輪啟動(dòng)速度快，在1300轉(zhuǎn)即可達(dá)到400N·m的最大扭矩，中低轉(zhuǎn)速時(shí)的爆發(fā)力極強(qiáng)，但是轉(zhuǎn)速超過(guò)5000轉(zhuǎn)之后加速力道開始減弱。但是此時(shí)則正好是G37發(fā)揮威力的時(shí)候，在高轉(zhuǎn)速區(qū)間可以感覺(jué)到V6發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)的加速能力。
回答者：gvdettxhd772016-11-11 00:00
優(yōu)點(diǎn)： Q50的動(dòng)力表現(xiàn)毋庸置疑，駕駛起來(lái)動(dòng)力很迅猛，這個(gè)狂暴的動(dòng)力，真的要親身去開過(guò)之后才可以切身體會(huì)到。高性能自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在豪華品牌的中級(jí)車中越來(lái)越少， 德系三大品牌都紛紛轉(zhuǎn)入了渦輪增壓陣營(yíng)，而VQ37
提問(wèn)者：ishvnk2014-12-26
是，Q50為中國(guó)、歐洲消費(fèi)者匹配一臺(tái)2.0四缸渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)全新的發(fā)動(dòng)機(jī)正是來(lái)自戴姆勒奔馳。奔馳將這臺(tái)型號(hào)M274930的最新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)共享給Q50，當(dāng)然，后續(xù)的調(diào)校研發(fā)則由英菲尼迪完成�！ ⌒吞�(hào)M27
提問(wèn)者：2015-02-28
首先。做ECU升級(jí)，并不是什么硬件的改裝，也不是通過(guò)多噴油來(lái)提升動(dòng)力。而是通過(guò)升級(jí)程序，使供油和點(diǎn)火曲線重新搭配，達(dá)到最佳空燃比，是供油進(jìn)行完全燃燒，來(lái)提升動(dòng)力。當(dāng)然，有一下廠家會(huì)用盜版軟件來(lái)欺騙車主，升級(jí)之后，不僅不會(huì)
提問(wèn)者：iopasgbwt2013-08-29
優(yōu)點(diǎn)： Q50的動(dòng)力表現(xiàn)毋庸置疑，駕駛起來(lái)動(dòng)力很迅猛，這個(gè)狂暴的動(dòng)力，真的要親身去開過(guò)之后才可以切身體會(huì)到。高性能自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在豪華品牌的中級(jí)車中越來(lái)越少， 德系三大品牌都紛紛轉(zhuǎn)入了渦輪增壓陣營(yíng)，而VQ37 H
提問(wèn)者：xya6669992015-12-26
LZ您好，我雖然沒(méi)有開過(guò)G25但是坐過(guò)。動(dòng)力上來(lái)說(shuō)G25雖然沒(méi)有G37那么生猛，但是應(yīng)付日常駕駛絕對(duì)夠用了！現(xiàn)在買G25還有一個(gè)低首付、低利率的貸款活動(dòng)，G25的話首付不到10萬(wàn)就能開回家了，月供壓力也不大，樓主不妨可以
提問(wèn)者：承諾中的歲月2013-06-26
