提問者：puiunalf82015-04-19 00:00
1、發(fā)動機(jī)起動后，從低速到高速時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)良好，但當(dāng)加速踏板松開后就立即熄火；或者先是運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，繼而熄火。這種現(xiàn)象可判定為怠速熄火故障。怠速熄火時(shí)，要先根據(jù)實(shí)際情況對怠速進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整后，如故障消失，即為怠速螺釘調(diào)整不當(dāng)；如調(diào)整后故障不能消失，可將節(jié)氣門開大些，維持發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，用棉紗或紙條等檢查化油器、進(jìn)氣管襯墊處是否漏氣；如不漏氣，可拆下怠速量孔進(jìn)行檢查，并同時(shí)吹通怠速油道，然后裝復(fù)試驗(yàn)；如故障消失，說明怠速量孔及怠速油道堵塞。對于裝有怠速截止閥的化油器，還應(yīng)檢查截止電磁線圈電路是否正常。如果是因線圈電路不正常造成怠速節(jié)油量孔堵死時(shí)，應(yīng)對截止電磁閥進(jìn)行修理�！ �2、發(fā)動機(jī)怠速時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，排氣管發(fā)出“突嚕、突�！钡捻懧暎话銥榈∷俨环�(wěn)。將發(fā)動機(jī)穩(wěn)定在一定的轉(zhuǎn)速下，聽聽是否有漏氣部位。如難查明漏氣部位，可在化油器中、下部襯墊處涂上少許機(jī)油，機(jī)油被吸進(jìn)的地方即為漏氣處，可用緊固螺絲或加減襯墊的方法排除。再將節(jié)氣門調(diào)整螺絲旋入，提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，然后將怠速調(diào)整螺釘旋緊后逐步放松，察看轉(zhuǎn)速是否平穩(wěn)；再將節(jié)氣門調(diào)整螺釘放松少許，慢慢使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速逐漸降低，并且運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，即風(fēng)扇葉旋轉(zhuǎn)均勻，能分辨出葉片輪廓(400r／min)。如調(diào)整無效，再從化油器上的檢視孔檢查油面，若油面過低，應(yīng)予以調(diào)整。如檢查均為完好，應(yīng)繼續(xù)檢查刮水器管子、進(jìn)排氣歧管有無裂縫和漏氣之處。拆開化油器，用壓縮空氣吹通怠速量孔與怠速空氣量孔，裝復(fù)后如工作良好，說明是量孔堵塞。 3、發(fā)動機(jī)怠速時(shí)轉(zhuǎn)速高于正常范圍，且無法通過調(diào)整使其降低，此情況即為怠速過高故障。發(fā)動機(jī)怠速過高時(shí)，應(yīng)將車停在平坦地面上，將阻風(fēng)門拉鈕和手加速拉鈕推到底進(jìn)行檢查。用手按節(jié)氣門搖臂，使節(jié)氣門關(guān)閉，若能使怠速正常，則說明是化油器操縱桿彈簧過軟。如果按節(jié)氣門搖臂無效，應(yīng)檢查節(jié)氣門軸是否松動或節(jié)氣門關(guān)閉是否嚴(yán)密。若節(jié)氣門正常，則應(yīng)用怠速調(diào)整螺釘調(diào)整怠速。
回答者：tujuelang2016-04-19 00:00
前后胎對倒從新做動平衡！換個(gè)地方做噢
提問者：a451056122013-08-30
您好:關(guān)于您咨詢的問題，對于這個(gè)故障現(xiàn)象來說，需要利用診斷電腦進(jìn)行檢測，檢查發(fā)動機(jī)怠速是否正常，檢查噴油時(shí)間和點(diǎn)火時(shí)間是否正常，檢查燃油壓力是否正常，檢查進(jìn)氣壓力傳感器信號是否正常等，這些數(shù)據(jù)不正常都會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)怠速抖動
提問者：58車2013-09-04
汽車方向盤是操縱行駛方向的輪狀裝置。汽車方向盤的抖動,是我們?nèi)粘＿^程中最為常見的車輛毛病之一,特別是車輛行駛到5萬公里至7萬公里之間最易出現(xiàn)這種現(xiàn)象。方向盤抖動、共振會導(dǎo)致行車不安全。 故障一:汽車行駛時(shí)速在80公
提問者：neyy43102016-04-20
換件是修車的一種方法,但如果問題深了,這個(gè)方法就有局限性.用電腦等檢測工具發(fā)現(xiàn)和解決問題是必不可少的.主要問題還是電和油.檢測油壓,氧傳感器狀態(tài).點(diǎn)火提前,節(jié)氣門電壓,進(jìn)氣壓力.不經(jīng)常出現(xiàn)的更要看到哪些數(shù)劇不對,才有下手
提問者：wtmluc2013-04-02
馬達(dá)-?應(yīng)該是電噴電機(jī)哦，跟臺速發(fā)抖沒關(guān)系的，還是氣門調(diào)節(jié)有問題，檢查清洗電噴嘴，到修理廠接解碼器，調(diào)氣門間歇，解碼器會標(biāo)出你的油電系統(tǒng)哪里有問題。
提問者：CyberWizard2013-06-18
和機(jī)腳墊沒有關(guān)系最常見的問題啊1、火花塞、缸線造成的發(fā)動機(jī)抖動火花塞正負(fù)極間隙越大，其點(diǎn)火點(diǎn)的表面積就越小，從而導(dǎo)致壓縮油氣混合氣所需的點(diǎn)火能量下降，造成動力下降，從而影響動力性，使汽車發(fā)動機(jī)產(chǎn)生抖動。此外點(diǎn)火線圈老化造
提問者：dgrftg65t122014-12-30
