提問者:2016-02-09 00:00
凱迪拉克ATS-L低功率版本的顯示是25T,這代表的是低功率版本,不代表發(fā)動機(jī)排量,它的排量是2.0T,帶渦輪增壓的!
回答者:2016-02-11 00:00
4S店里的車肯定都已經(jīng)清庫了!現(xiàn)在是用XTS作為替代車型!
提問者:wangtaoweilu2014-03-23
一般機(jī)械上的配件都是通用件(比如發(fā)動機(jī)上的、還有車輛其他部位的),就算是車型停產(chǎn)了,但是其他車型上還是會用的,不存在買不到配件的問。除了一些特殊的,帶有該車型典型自身特點(diǎn)的零部件,比如外覆蓋件(像保險(xiǎn)杠、后視鏡等)
提問者:fsfs17402015-09-23
不會停產(chǎn)。凱迪拉克CTS和凱迪拉克SLS賽威都在生產(chǎn)。凱迪拉克是品牌車,不是量產(chǎn)車,不會停產(chǎn)的。 凱迪拉克CTS 3.6V6高性能版 51.80萬元 凱迪拉克CTS 2.8豪華型 40.80萬元 凱迪拉克
提問者:a22212562013-09-10
說實(shí)話,200還是有點(diǎn)肉,260接近50W,奔馳的定價膽子太大了點(diǎn)吧?我看競爭力方面還是比不上BMW與奧迪。一看,比寶馬328貴,基本與寶馬525、E260價格接近,這神馬定價,E260干脆停產(chǎn)換E320算了。
提問者:xumengyuan6882015-03-01
XTS停產(chǎn)是遲早的事情,因?yàn)楝F(xiàn)在的凱迪拉克全面重命名,而且XTS是過度時期的產(chǎn)品。
提問者:zbbj557212016-11-23
不會的,這是凱迪拉克的第一款向?qū)汃R3系挑戰(zhàn)的型號,就目前來說,ats在賽道上除了6AT時常被人噴以外,其余幾乎玩爆3系,整整6代3系,就被凱迪拉克第一代ats給追上了,有些地方還超越了,怎么想都絕對不會停產(chǎn),以后會有各種
提問者:某飲得畢須飲2016-09-22