最佳答案

　　有如下這幾種車型推薦 　　3箱：一汽大眾的邁騰，上海大眾的昊銳，通用的君威，一汽大眾的CC。 　　2箱：一汽大眾的高爾夫GTI。 　　首先首推的是邁騰，本人就是邁騰車主，對(duì)此車的表現(xiàn)還是滿意的。德系車的特色就是自己的科技和安全，邁騰是德國血統(tǒng)的車，PASSAT B5的下一代車型PASSAT B6，在車身的設(shè)計(jì)上更加先進(jìn)和安全，而且配置豐富，車內(nèi)空間也比較大，雖然后排空間還是顯得小了一些，不過后備箱的空間真的很大。邁騰的動(dòng)力配置是1.4,1.8,2.0L的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，加上目前世界上家用車最先進(jìn)的DSG雙離合變速箱，科技上是非常先進(jìn)，動(dòng)力也是令人滿意的，雖然車的發(fā)動(dòng)機(jī)比國外的FSI發(fā)動(dòng)機(jī)有削減，但是并不影響TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)，30萬的價(jià)格內(nèi)你可以買到1.8頂配和2.0頂配的邁騰，性價(jià)比非常高，車的配置也是非常豐富，無論是娛樂還是安全性都是非常完備的。唯一令多數(shù)人不太滿意的就是車子外觀略顯中庸，也就是老氣一點(diǎn)，或者說低調(diào)了，不太適合年輕人的風(fēng)格！很多人都不太喜歡它的屁股，不過看個(gè)人的喜好了，我覺得邁騰還是挺好看的。接著說說操控，邁騰的操控性是公認(rèn)的好，你可以去SSSS店試駕，真的是非常適合操控的。不過在舒適上比不過3箱的其他車，原因在邁騰的軸距上，是最短的軸距，軸距短適合操控，但是會(huì)損失舒適性。然后說邁騰的內(nèi)飾，無亮點(diǎn)，大眾的內(nèi)飾走的都是實(shí)用和簡(jiǎn)潔的路線，內(nèi)飾上非常的普通，比不上日系和美系的車，而且細(xì)節(jié)上也不好，有點(diǎn)粗糙。耗油上邁騰的表現(xiàn)是令人滿意的，就我的1.8TSI車來說，市區(qū)內(nèi)正常下是11個(gè)油以內(nèi)，堵車比較嚴(yán)重的時(shí)候13個(gè)油左右，高速上保持在6.5個(gè)油左右，是非常省油的。最后說說邁騰的毛病了，畢竟只是30萬以內(nèi)的車，不能抱有太高的期望，大毛病沒有，小毛病有點(diǎn)多，中控有時(shí)會(huì)異響，原胎胎噪有點(diǎn)大，特別在一些路不太好的地方就會(huì)非常明顯，冷車的時(shí)候剎車會(huì)響，熱車了到是不會(huì)，TSI發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)科技比較高的東西，后期保養(yǎng)費(fèi)會(huì)比自然吸氣的車要高，所以也是令很多車友不太滿意的地方�？偟恼f來邁騰是一輛不錯(cuò)的車，性價(jià)比很高，小毛病有點(diǎn)多，后期保養(yǎng)價(jià)格高，但是保養(yǎng)周期較長(zhǎng)。 　　其次是上海大眾的昊銳，此車也是大眾的車，發(fā)動(dòng)機(jī)和邁騰同樣的，除了調(diào)效上的差別外沒有多少差別，而昊銳唯一的最大不同就是變速箱不是DSG的，DSG先進(jìn)，同時(shí)也有一定的省油作用，但是也有缺點(diǎn)，技術(shù)上沒有老變速箱成熟，主要是在我國擁擠的城市中走走停停容易引起變速箱過熱損壞，但請(qǐng)放心的是DSG也不是特別嬌氣。有此看來，同樣的排量下昊銳的油耗會(huì)大一些，但都差不多。在車身結(jié)構(gòu)上，昊銳是B5的改進(jìn)，并不是邁騰的B6，所以結(jié)構(gòu)上邁騰會(huì)好，不過昊銳的軸距比邁騰要寬，所以昊銳要舒適一些，操控上邁騰好一些。內(nèi)飾上我也比較過兩車，感覺可能還是上海大眾的內(nèi)飾是要好一些，不過兩車的配置上都一樣，該有的都有的。后期保養(yǎng)上，邁騰會(huì)略高于昊銳，原因在DSG上，DSG的保養(yǎng)費(fèi)比普通的變速箱要高一些，不過總的來說差不多。缺點(diǎn)上兩車都差不多，大毛病沒有，小毛病存在一些。總的來說，昊銳還是不錯(cuò)的，外觀上對(duì)大多數(shù)人來說看著也比邁騰好一些，簡(jiǎn)單的說邁騰操控和科技上好，昊銳則是在內(nèi)飾和舒適上要好一些。 　　通用的君威我這也是朋友開過，建議如果你選擇君威的話就選擇一輛自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的君威，如2.4排量的，保養(yǎng)會(huì)比較便宜，動(dòng)力也足。但是如果你買的是帶T的話，發(fā)動(dòng)機(jī)上真的比不過大眾的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，而且保養(yǎng)也不便宜。君威的外觀看著非常的大氣，甚至可以說霸氣！美國車的車用料都是非常足的，安全性上也是很不錯(cuò)，各種配套設(shè)施都很全。內(nèi)飾上也比上面兩車好，空間十分大，乘坐十分舒適。但是美國車也有個(gè)通病就是耗油，無論是君威還是凱迪拉克，他們都很重，重的車自然是要比輕一點(diǎn)的車耗油，這個(gè)同樣說明為什么日本車省油了，同級(jí)別的車中，日本車普遍都輕！操控上我個(gè)人沒有駕駛過君威，不過單從軸距來看的話邁騰和昊銳應(yīng)該都比君威要好一些。 　　最后說的是CC，這個(gè)可以當(dāng)成是邁騰的換殼版吧，也可以說是大眾有史以來外形最漂亮的一張車了，內(nèi)飾上CC是一汽做的最好的了，非常適合年輕人，我見過很多邁騰車主買了邁騰后專門花錢換成了CC的內(nèi)飾。CC的配置和邁騰一樣，TSI+DSG，保養(yǎng)上也相同，都算是比較貴的，總的來說是適合年輕一點(diǎn)的人來開的，CC漂亮的跑車外形略微限制了一點(diǎn)內(nèi)部空間，個(gè)子高一點(diǎn)的人估計(jì)會(huì)覺得頂部有點(diǎn)低，此外CC目前只有4座的，人多了就不夠坐了，空間上CC的駕駛室空間貌似比邁騰略大，不過邁騰個(gè)人覺得駕駛室空間已經(jīng)很不錯(cuò)了。CC的毛病也和邁騰差不多，不過最近揪心的是鬧出個(gè)熄火門，不過官方說是行車電腦于車子本身的某些東西不匹配導(dǎo)致，并不是車子本身的問題，個(gè)人覺得這個(gè)不算是大問題。 　　最后寫的這個(gè)兩箱的GTI只是給你做個(gè)多余的選擇，大眾GOLF擁有著極好的口碑，尤其是它的車質(zhì)量和操控上口碑都很好，而新出的這款高爾夫GTI更是體現(xiàn)了高爾夫的動(dòng)感在上面。目前我看到的GTI是配的2.0TSI+DSG的配置，加上它小巧的身體，在這些車中，也是最快的了，最能滿足你對(duì)速度的最求，當(dāng)然并不提倡飆車。他的內(nèi)部配置和邁騰一樣，非常豐富，參照上面所說的。 　　最后做個(gè)總結(jié)，邁騰和昊銳都是是中庸和低調(diào)的路線，兩車很相似，各有千秋，不過還是建議優(yōu)先考慮邁騰，畢竟是B6平臺(tái)，雖然大眾已經(jīng)發(fā)布新的B7平臺(tái)，過上一段時(shí)間后邁騰會(huì)推出新的邁騰B7L，不過之前來說都是現(xiàn)在的邁騰更好一些。別克更加霸氣和豪華，車子還是不錯(cuò)的。CC和GTI則是年輕人的首選了。就看你個(gè)人的定位和用途選擇，雖然30萬內(nèi)還有其他車選擇，但是我不建議你去選擇兩田的車，日本車不是不好，日本能產(chǎn)好車，但是賣給中國的都是簡(jiǎn)配的車，它自己的本土車和歐美車的質(zhì)量都好的，同時(shí)在我國汽車市場(chǎng)上利潤(rùn)最大的就是日本車，安全口碑最差的也是日本車，日本車普遍比較漂亮，但是始終只是把活做在表面，相比之下，個(gè)人覺得還是歐系或者美系車更好。 　　另外你好像沒說到底是買轎車還是SUV，30萬內(nèi)大的SUV也就只有國產(chǎn)的那幾個(gè)了，城市SUV的話我推薦的是來自歐洲的雷諾的科雷傲，這輛進(jìn)口車應(yīng)該是這個(gè)價(jià)位最好的城市SUV了，不過缺點(diǎn)就是雷諾SSSS店在國內(nèi)還是太少了，將來如果走遠(yuǎn)了難得找到個(gè)維護(hù)點(diǎn)，不然的話這輛車無論是動(dòng)力配置，安全性各方面都是很出色的。最終的選擇還是在你，希望我寫的對(duì)你有幫助！

回答者：anzi9032016-05-07 00:00