提問者：hallelujah1102015-10-05 00:00
馬自達(dá)CX-5SUV到底怎么樣
----當(dāng)然挺好啊！馬自達(dá)的車，操控性能都很好，畢竟這是馬自達(dá)的金字招牌，好開聽話，極限高過彎能力強(qiáng)，這些都是不用說的。在同級別的緊湊型SUV里，恐怕很少有比CX-5操控性能和駕駛感受更好的車了，因為馬自達(dá)的ZOOM-ZOOM理念就是讓你來享受駕駛樂趣滴！從CX-5開始，馬自達(dá)的第六代產(chǎn)品群開始加入創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，13:1的高壓縮比，4-2-1排氣管，20MPa的高壓直噴發(fā)動機(jī)，在同級別里肯定是最省油的，2.0兩驅(qū)自動檔，1.5噸以上的重量，能做到百公里6.6L的油耗，其他的車根本做不到。還是從CX-5開始，馬自達(dá)引入魂動造型設(shè)計，整車看起來有獵豹撲食的那種運動感，比較符合這個車運動型的定位。當(dāng)然，造型這東西各花入各眼，你喜歡就是好看，再好看你不喜歡也白搭，所以不多說。這個車有高達(dá)21公分的離地間隙，一般的溝溝坎坎基本都能過，這才是買SUV的初衷：不托底唄！2013年這個車上市后，逐漸從用戶那里總結(jié)出一個比較明顯的缺陷：行駛噪音有點大。所以，在2015年6月這個車做了中期改款，底盤車身的隔音物料加厚，面積加大，甚至車窗玻璃都從3.5mm加厚到了4.0mm，現(xiàn)在這個車實際測量的噪音值，和大眾途觀是一個水平的，安靜多了。最后說安全，這個車全系標(biāo)配6個安全氣囊，全系標(biāo)配ESP電子防側(cè)滑，全系標(biāo)配前后防撞鋼梁，強(qiáng)度達(dá)到1800MPa，在歐洲E-NCAP和美國IIHS做碰撞測試，都拿到五星加的成績。連翻滾實驗都做過，車頂強(qiáng)度可以承受8.5噸的重量沖擊。----特點就說這么多，到底怎么樣你也就有數(shù)了。
回答者：58車2016-10-05 00:00
如果在外面裝倒車影像會影響線路質(zhì)保,具體三包最好咨詢一下4S店其實天籟車也是很舒適的,不過頭部空間沒有SUV大,新天籟在同等價位上配置是要優(yōu)于CX-5的,新天籟ESP都是標(biāo)配的,CVT變速器也要優(yōu)于CX-5的6AT,如果
提問者：gdeeqvtk19842016-04-01
這幾款車都不錯，但是要看用途分類和手上的預(yù)算情況。SUV： 個人推薦斯巴魯 XV，整體來說斯巴魯XV的性價比還是較高的，作為一輛整車進(jìn)口全時四驅(qū)加上水平對置發(fā)動機(jī)，其技術(shù)水平還是給人很大的期待的；斯巴魯XV作為一輛代步車
提問者：jeanway3132015-12-04
一汽馬自達(dá)阿特茲這款車外形時尚，質(zhì)量較為穩(wěn)定，而且創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)在動力性、節(jié)油性的表現(xiàn)更好，更符合一般家用車的需求。帶有前排側(cè)氣囊與前后排安全氣囊，增加車輛安全性。且?guī)в袆x車輔助、ESP、牽引力輔助等操控配置提高車輛穩(wěn)定
提問者：luqhr2016-11-03
AUTO HOLD自動駐車功能指通過ABS/ESP控制單元作用，自動制動車輛的一項功能。 AUTOHOLD自動駐車技術(shù)的運用，使得駕駛員在不需要長時間剎車，以及啟動電子駐車制動的情況下，也能夠避免車輛不必要的滑行。
提問者：tiansongtaoyao2016-08-13
美孚1號ESP是環(huán)保配方，是三代 全合成機(jī)油，應(yīng)該是5W30或者0W30，用于馬自達(dá)CX5，完全沒有問題！而且油耗略低
提問者：hanning123002016-09-22
車型名稱 廠商指導(dǎo)價(元) 廠商 級別 發(fā)動機(jī) 變速箱 長×寬×高(mm) 車體結(jié)構(gòu) 最高車速(km/h) 官方0-100加速(s) 工信部綜合油耗(L) 整車質(zhì)保 車身 -[收起] 長度(mm) 寬度(mm)
提問者：yuling34372013-06-14
