提問者：junjie24002013-03-13 00:00
我的車型：英菲尼迪 FX 變速器：手自一體 排量：3.5升 行駛里程：10000公里 購買時間：2009年12月 問題描述：o9版的車子~中控臺里的都是英文~手冊也是全英文的~想問下哪位大俠有中文的使用手冊~
懂英語的未必都看得懂，里面很多都是專業(yè)詞語和縮寫，我在英菲尼迪店上班，明天幫你去問問哈
回答者：Gaby04102016-03-13 00:00
CTS：發(fā)動機的能力還是不可小視，推動著比對手們重很多的車身，超車及加速還非常游刃有余，這點是我對CTS 3.0最滿意的，要知道2.8車型幾乎別提加速了，而3.0車型終于在排量和動力之間找到了一個折中點。 百公里8秒出頭
提問者：huolongyan2015-07-03
奧迪A6 優(yōu)點： 波箱換擋平順，內(nèi)飾用料高檔，后排舒適性一流 缺點： 中控臺MMI系統(tǒng)按鍵設(shè)計不合理 英菲尼迪Q70L 優(yōu)點： 重中之重就是完美曲線營造出的動感外觀，正面看上
提問者：1弒神l戀平2015-01-01
奧迪A6 優(yōu)點： 波箱換擋平順，內(nèi)飾用料高檔，后排舒適性一流 缺點： 中控臺MMI系統(tǒng)按鍵設(shè)計不合理 英菲尼迪Q70L 優(yōu)點： 重中之重就是完美曲線營造出的動感外觀，正面看上去大
提問者：apollo1970cn2015-03-13
Q50中控采用了創(chuàng)新的智能雙觸屏系統(tǒng)，其中上部屏幕用以顯示導航和倒車影像，而下部屏幕則集成了一些功能以及按鍵。當然，如果你不喜歡觸摸按鍵的話，位于周邊的傳統(tǒng)按鍵一樣可以進行操作。
提問者：wusujiang012015-04-10
EX37雙波浪形的儀表臺輪廓線條宛若天成，飛航式的中控臺布局同樣養(yǎng)眼。小巧的換檔桿、不規(guī)則的方向盤、前內(nèi)飾板上的小小開縫以及層次感分明的中央扶手等，則無不體現(xiàn)出“細微之處見精神”的設(shè)計理念。EX37充滿藝術(shù)感的內(nèi)飾設(shè)計，
提問者：陸段沈毛2013-06-22
09款英菲尼迪FX35 超越版-轉(zhuǎn)向/懸掛/輪胎 驅(qū)動方式 四輪驅(qū)動 制動方式 碟/碟（前/后） 轉(zhuǎn)向助力 助力轉(zhuǎn)向式 懸掛方式 獨立雙叉式懸架，雙流路減震器及橫向穩(wěn)定桿/
提問者：ubxndf8192013-04-17
