提問者:kimmyf2016-09-06 00:00
這個(gè)問題怎么跑到電腦選項(xiàng)來了。。。這款車和同款2.0基本一樣,除了動(dòng)力好一些,有1.8T的渦輪增壓,其他只有外形不同
回答者:ychen372016-09-08 00:00
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的,變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損,同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生,造成閥體和管路堵塞,無法順序?qū)崿F(xiàn)對油壓的調(diào)節(jié),從而出現(xiàn)變速箱故障問題。這個(gè)可以搜索“免
提問者:jjrvrx2016-12-06
三大件綜合來看最好的是啟辰的T70,屬于逍客加長版,用的日產(chǎn)自家CVT技術(shù),平順性和油耗都優(yōu)于其他對手。但本質(zhì)上還是日貨,你如果不喜歡的話可以選長安CS75,其實(shí)H6,CS75和AX7本質(zhì)上都是CRV的地盤,表現(xiàn)上半斤八
提問者:sjlwp20122017-01-06
1、一汽奔騰x80的手動(dòng)變速箱是日本愛信的。2、手動(dòng)變速箱稱手動(dòng)變速器(ManualTransmission,簡稱MT)又稱機(jī)械式變速器,即必須用手撥動(dòng)變速桿(俗稱“擋把”)才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合位置,改變傳動(dòng)比,從
提問者:2015-09-30
您好,如果是用的日本愛信的自動(dòng)變速箱,那個(gè)加油口是在差速器的上方有一個(gè)螺絲拆掉,看油的在油低上把放油螺絲拆掉那個(gè)內(nèi)部還有一個(gè)塑料管。那個(gè)叫溢流管。加進(jìn)去油以后油能從這個(gè)溢流管流出就說明油夠了。當(dāng)然發(fā)動(dòng)機(jī)是運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候檢查油
提問者:matongjun2015-10-05
你的車輛出現(xiàn)了不加檔的問題。 你的變速箱出現(xiàn)了換檔延遲的情況,我們一般稱之為變速箱頓挫、沖擊的問題。出現(xiàn)沖擊、頓挫、打滑高溫等問題,是不需要大修可以解決的。你的車輛是出出現(xiàn)了,換檔沖擊的問題。要想解決問題還需要了解原因。
提問者:airq93192015-10-26
一、X80的發(fā)動(dòng)機(jī)是從馬自達(dá)那里學(xué)來的,然后吃透改進(jìn)的,技術(shù)成熟。最大功率147馬力(108KW)/6500rpm,最大扭矩184!っ/4000rpm。二、這款發(fā)動(dòng)機(jī)的根源是馬自達(dá)I4系列發(fā)動(dòng)機(jī),是在馬自達(dá)的基礎(chǔ)上進(jìn)行
提問者:hebutprinter2014-04-20