提問者:rfheda0h42015-02-26 00:00
汽車空調(diào)系統(tǒng)組成及原理 汽車空調(diào)系統(tǒng)作用:制冷+ 除濕+風(fēng)擋窗除霧結(jié)構(gòu)組成(主要部件):壓縮機冷凝器膨脹閥蒸發(fā)器空調(diào)管制冷劑小風(fēng)扇科帕奇機倉內(nèi)各主要部件位置: 壓縮機:位于發(fā)動機側(cè)面,靠發(fā)動機輸出軸以皮帶傳動來提供動力! ±淠鳎何挥跈C倉前側(cè),與我們所說的大風(fēng)扇集成在一起。有一排排的冷凝管。 膨脹閥:集成在冷凝器邊上! ≌舭l(fā)器:位于車內(nèi)副駕駛側(cè)儀表盤下部內(nèi)部 小風(fēng)扇:蒸發(fā)器附近,作用是吹冷風(fēng)熱風(fēng),同樣位于副駕駛側(cè)儀表盤下部內(nèi)部! 】照{(diào)管連接著以上部件,制冷劑在空調(diào)管內(nèi)流動,其流動的動力來自于壓縮機! 4. 制冷原理:制冷過程分為4步 a.壓縮過程:壓縮機吸入蒸發(fā)器出口的低溫低壓的制冷劑蒸氣,壓縮成高溫高壓的制冷劑氣體排出壓縮機! .散熱過程:排出壓縮機的氣體進(jìn)入冷凝器,由于冷凝器與大風(fēng)扇連接,有外部風(fēng)的吹動以及冷凝器內(nèi)部作用,使氣體冷凝為液體,并放出大量的熱,這就是為什么大風(fēng)扇吹出來的是熱風(fēng)! .(膨脹)節(jié)流過程:由冷凝器出來的溫度與壓力都較高的制冷劑液體通過膨脹閥后體積變大。壓力和溫度都急劇下降,變成低溫低壓的制冷劑霧狀液體! .霧狀制冷劑液體進(jìn)入蒸發(fā)器,此時制冷劑沸點遠(yuǎn)低于蒸發(fā)器內(nèi)的溫度,故制冷劑液體吸收蒸發(fā)器周圍的環(huán)境的熱量,蒸發(fā)為第1步所需要的制冷劑蒸汽。蒸發(fā)過程中吸熱,故可以降低蒸發(fā)器附近空氣溫度。蒸發(fā)器旁邊的小風(fēng)扇吹出蒸發(fā)器周圍的冷風(fēng),通過儀表板上的出風(fēng)口吹出。 5.干燥除濕原理:當(dāng)蒸發(fā)器中的制冷劑蒸發(fā)時,吸收周圍環(huán)境的熱量,蒸發(fā)器表面溫度降低,使空氣中的水蒸氣遇冷在蒸發(fā)器表面液化成水滴,通過空調(diào)排水管流出車外。循環(huán)往復(fù)達(dá)到車內(nèi)空氣除濕的效果! 6.冷風(fēng)風(fēng)擋窗除霧原理:車內(nèi)空氣濕度比較大并且車內(nèi)外溫差比較大的時候,就容易上霧,當(dāng)壓縮機工作的時候可去除空氣濕度,此時風(fēng)吹風(fēng)擋的風(fēng)就是干燥的冷風(fēng),即可除掉霧氣! 〈藭r要求 冷風(fēng)工作+A/C空調(diào)壓縮機工作(按下A/C按鈕) 汽車暖風(fēng)系統(tǒng)組成及原理 暖風(fēng)系統(tǒng)作用:吹熱風(fēng)+ 風(fēng)擋窗除霧結(jié)構(gòu)組成:冷卻液泵發(fā)動機冷卻液冷卻液管小風(fēng)扇散熱器水溫表科帕奇機倉內(nèi)各主要部件位置: 散熱器:既是我們所說的大風(fēng)扇,靠外部自然風(fēng)吹動降低冷卻液的溫度 冷卻液泵:既是我們所說的水泵,集成在發(fā)動機側(cè)面,為冷卻液的流動提供動力 發(fā)動機冷卻液:其作用為冷卻發(fā)動機,以其本身的流動降低發(fā)動機的溫度 冷卻液管:即是我們所說的水管,連接在以上部件,冷卻液在其中流動! ∷疁乇恚壕褪莾x表盤上的水溫表,指示的是冷卻液的溫度,不是真正的“水”溫 小風(fēng)扇:與空調(diào)系統(tǒng)公用一個風(fēng)扇。 注:小風(fēng)扇吹冷風(fēng)熱風(fēng)有分別不同的兩條風(fēng)道,通過一個翻版來控制是吹冷風(fēng)還是熱風(fēng) 4. 吹熱風(fēng)原理:簡單的說發(fā)動機冷卻液流出發(fā)動機的時候很熱,使小風(fēng)扇附近的空氣也熱,小風(fēng)扇吹出來的就是熱風(fēng)了…… 完全手打,累了……不說詳細(xì)的了~以后有空的哈~ 5. 熱風(fēng)風(fēng)擋除霧原理:車內(nèi)空氣濕度比較大并且車內(nèi)外溫差比較大的時候,就容易上霧,當(dāng)壓縮機工作的時候可去除空氣濕度,此時風(fēng)吹風(fēng)擋的風(fēng)就是干燥的熱風(fēng),即可除掉霧氣。此時要求 熱風(fēng)工作+A/C空調(diào)壓縮機工作(按下A/C按鈕) 綜上所述:1.夏天天氣熱: 開空調(diào)制冷,A/C按鈕按下吹冷風(fēng) 2. 夏天除前風(fēng)檔霧: 開空調(diào)制冷,A/C按鈕按下吹冷分吹風(fēng)擋可以除霧 3.冬天天氣冷: 不用開空調(diào)壓縮機(即,不用按下A/C按鈕)就可以制熱風(fēng)! 4.冬天除前風(fēng)檔霜: 冬天天氣干燥,故可以外循環(huán)開熱風(fēng)-不開壓縮機除霜,效果不好再開壓縮機(A/C按鈕) 5.后風(fēng)擋玻璃+倒車鏡除霧,按下藍(lán)色圈按鈕即可。這個是電熱絲加熱除霧的原理! ∽ⅲ捍登帮L(fēng)擋按鈕為綠色圈,后視鏡加熱+后風(fēng)擋加熱為藍(lán)色圈,A/C壓縮機開關(guān)按鈕為紅圈! ×恚寒(dāng)按下A/C按鈕之后會費油~~~
回答者:cvhg256d2016-02-26 00:00
科帕奇其實就通用掛羊頭賣狗肉的車,韓國大宇換個雪佛蘭標(biāo)... 我建議還是別自己拆了,找4S可以索賠的,自己拆了就沒保修了。 可能是那個檔位的電路虛接了。
提問者:keykeyup2013-05-10
水溫低暖風(fēng)肯定不熱了,行駛一會兒水溫上來就行。希望我的回答能幫到你
提問者:0langren02015-10-17
首先,是否水溫上來了,否則待發(fā)動機運轉(zhuǎn)一段時間提高水溫后,自然吹出熱風(fēng);再看一下空調(diào)旋鈕是否打到暖風(fēng)檔(紅色區(qū));有風(fēng),查暖風(fēng)水箱有沒有接或者暖風(fēng)水箱不通;沒風(fēng),查里面的電阻是否壞了,導(dǎo)致電路不通。
提問者:shm8152014-12-03
雪佛蘭科帕奇空調(diào)老有異味主要是以下幾方面的原因: 1、空調(diào)系統(tǒng)長期沒有清洗,導(dǎo)致空調(diào)濾芯、空調(diào)管道或空調(diào)蒸發(fā)器內(nèi)藏污納垢,尤其是在干燥的北方,很容易堆積塵土,開空調(diào)吹風(fēng)時,就會有類似土腥味的的異味。 2、空調(diào)的冷
提問者:a48bbb624f2016-11-18
建議您檢查一下水泵,如果水泵不好的話,暖風(fēng)的循環(huán)水量不夠,就會造成這個現(xiàn)象。
提問者:linghuan9682013-09-04
90%是三元催化堵了,科帕奇是進(jìn)口車,而且全球發(fā)行,不像某些車型是針對國內(nèi)發(fā)行,對中國的油品質(zhì)量估計不足,所以造成三元催化器容易堵塞(透氣孔太小),你上58車查查吧,有案例,有圖片,而且我有一個朋友就是三元堵了在外地,車速
提問者:colasky2013-09-10