提問者:qq3480481942015-06-01 00:00
1、缺機油。2、機油使用時間過長老化。3、機油性能不達標或使用標號不當。4、機油泵故障或油底殼變形導致機油泵上油困難。5、發(fā)動機內部積炭過多導致機油泵吸油管路堵塞或機油道堵塞。以上為個人總結,手機手打,望采納,謝謝!祝您愛車早日“康復”!
回答者:xingmuzealot2016-06-01 00:00
冷車起動不過兩千,熱車不過一千都是正常的。怠速是可調的,節(jié)氣門的阻風門的開關大小來調整怠速…
提問者:detryfrustype2013-03-17
估計是油泵的事,壓力達不到,熱車后由于熱脹冷縮原理導致油泵泄壓。
提問者:QQ163431372013-07-01
上油的阻力變小了,那么汽油進入汽缸的速度就快了。。所以就特好起動。。。起動的時間有點長。。可能是汽油泵泵油壓力不夠。。
提問者:fu_jian_..2013-03-31
什么情況下加不上油,,是你沒油了加不上還是正常的情況下再就是你車多長時間了,是不是油門線脫落了,還是別的,,,,建議去維修站
提問者:wodibokegg2013-11-23
差不多兩三分鐘,怠速初步穩(wěn)定在1000轉左右就可以緩慢行車了,此時的水溫不會變化的,路上慢點,等水溫上來點再快跑就成了
提問者:bkdressesh2013-12-05
我懷疑剎車總泵漏氣或者離合器分離軸承潤滑不良甚至出現卡死現象。
提問者:a158775536962013-09-05