提問者:manna5802013-06-12 00:00
每次提速到60碼到80碼之間要發(fā)抖!過了80碼又好了!
這個問題你首先要檢查傳動軸(也就是半軸)是否松曠,還可以試車檢查,檢查方法就是在80碼時,松油門掛空擋,如果不抖就是半軸故障,還是抖就做四輪動平衡檢查輪胎內部是否有水 就這兩個問題
回答者:guiyqfa78282016-06-12 00:00
車剛提出來時有這些現(xiàn)象嗎?不應該有吧?如果有,你肯定不會要這輛車的,對吧? 那么,新車開了多少公里?多長時間了?為什么要加添加劑?添加劑是一種清洗劑,添加后應立即以3000轉跑上一個小時,為的是起到清洗的作用。新車就
提問者:zdd2zd2013-04-15
發(fā)動機的聲音與轉速有直接的關系,轉速越高聲音越大。踩油門發(fā)動機的轉速就會升高隨之聲音也會增大! 1.啟動發(fā)動機過程中,啟動電機不應有尖嘯聲;發(fā)動機怠速“突突聲”均勻,無異響;怠速穩(wěn)定850 rpm左右(具體穩(wěn)定怠速
提問者:zhang_swlove2013-08-24
奧迪Q5這款應用了奧迪最新技術的產品將目標定在了干掉X3上。因此無論在三圍尺寸還是車內空間上,都要比X3更為出色。而它所依靠的奧迪MLP平臺正是奧迪A5Coupe所使用的奧迪下一代車型的通用平臺,整車重量實現(xiàn)了更好的平衡
提問者:BY....楊楊2013-04-09
請看第15條! 日產算是最聰明的了 升級為名.... 我家的08款也去弄了,基本目前沒發(fā)現(xiàn)什么不同 這個報道之前在網易有過,現(xiàn)在都找不到了 《2009年汽車產品投訴分析》中值得關注的典型問題 (摘自已被刪除的國家質檢
提問者:jsgyxujian2014-11-10
你好!如果能確定在沒有升級前也就是還是原裝輪轂的時候方向盤是正常的。哪么升級后方向盤出現(xiàn)抖動的情況有如下原因:一輪轂的真圓度不夠,也就是在做動平衡的時候輪轂會稍微左右擺動;二寶馬三系的車子它的中心孔是72.6的,所以升級
提問者:leikakaxi2013-06-12
您好,發(fā)動機動力不足,怠速時抖動厲害。一般是噴油嘴堵塞或進氣不足引起的。但看您的車輛已行駛了6萬公里。而且低俗時癥狀不明顯,高速后明顯。表示進氣不足的原因估計比較大。 建議您清洗進氣燃油系統(tǒng),重點清洗節(jié)氣門。并在汽油中
提問者:x2615696852013-10-19