提問者:fyge212502013-04-15 00:00
請不要粘貼網(wǎng)上的文字!我不太懂車,所以你給我說太專業(yè)的詞我也不懂!按照自己的理解或者經(jīng)驗詳細說說就好!
寶馬3系的優(yōu)缺點: 優(yōu) 點: 外形典雅,動力強勁,操控感受一流,質(zhì)量很好 缺 點: 油耗較高,價格較高,后座空間相對比較少些A4的優(yōu)點就是外形,3系的有點就是操控。 還有A4保養(yǎng)比3系要便宜一點。A4L 3.2是采用的全時四驅(qū) A4L的2.0T采用的是L4 缸內(nèi)直噴+渦輪增壓
回答者:aghywhurc02016-04-15 00:00
增壓器損壞最直接的影響就是進氣不足和排氣受阻,會造成發(fā)動機動力嚴(yán)重不足,甚至不能工作。的確會導(dǎo)致排溫升高,氣門,氣缸蓋,活塞等關(guān)鍵零件熱負荷增大,嚴(yán)重的話可能損壞這些零部件, 但是不會對中冷器產(chǎn)生影響,因為汽車上的
提問者:2015-06-22
低速開到4S店,中間殼的熱量會傳給進氣口的鋁合金壓殼,溫度過高會造成變型
提問者:WJKISFSDFDSF2015-04-22
但就維修來說 如果增壓器主體沒壞 那么不需要 電子閥和電子控制器可以單獨換 不過如果對方的 4S 說不會修 全進口 只能全換 那你也就只能抓瞎了 補充:1 渦輪增壓和發(fā)動機不是一
提問者:eyou22742013-06-14
但就維修來說 如果增壓器主體沒壞 那么不需要 電子閥和電子控制器可以單獨換 不過如果對方的 4S 說不會修 全進口 只能全換 那你也就只能抓瞎了 補充:1 渦輪增壓和發(fā)動機不是一體的 2 電控渦輪增壓的電控元件
提問者:ivfs85882014-05-16
你好,經(jīng)常會看到自然吸氣發(fā)動機想改渦輪增壓的提問,對于發(fā)動機的增壓改裝,絕不是安個渦輪就完事的,許多配套的零件也要一并更換,現(xiàn)在基本上都是電噴發(fā)動機,所以還要復(fù)雜的電控系統(tǒng)調(diào)校,因此并不建議私家車改裝渦輪增壓裝置。先說成
提問者:孔012345678902016-01-08
燒機油的原因大致可歸結(jié)為以下幾點: 1、由于國內(nèi)燃油品質(zhì)與國際標(biāo)準(zhǔn)不同步,使得發(fā)動機行駛過程中,極易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳,積碳則是引發(fā)發(fā)動機各類問題的根源。 2、積碳會沉積在活塞的凹槽內(nèi),導(dǎo)致活塞環(huán)粘在一起,這樣導(dǎo)
提問者:nnerk2015-12-09