提問者：chenlingling502013-05-12 00:00
聽說JEEP牧馬人羅賓漢有自燃的問題，我本來想買的，確有點(diǎn)不敢買，請問下這個(gè)問題解決沒有啊，另外有什么可以補(bǔ)救的辦法沒有？
不會(huì)吧，未經(jīng)改裝的素車Jeep牧馬人Rubicon不會(huì)出現(xiàn)自燃的，目前也沒有Rubicon自燃的案例。因?yàn)檐嚿现鲃?dòng)安全配置DTC（故障診斷碼)能夠保證車輛在正常行駛下的安全可靠。當(dāng)變速箱油溫達(dá)到115℃時(shí)，DTC會(huì)設(shè)定并儲(chǔ)存信息，以幫助技術(shù)分析。當(dāng)變速箱油溫超過115℃時(shí)，變速箱控制器的換擋邏輯（類似于電腦程序）會(huì)發(fā)生變化。為實(shí)現(xiàn)降溫，換擋邏輯將增加在變矩器上的鎖止力，同時(shí)限制變矩器打滑時(shí)的打滑次數(shù)。一旦溫度回落到115℃及以下，換擋邏輯也將恢復(fù)正常狀態(tài)。 車輛在正常行駛狀態(tài)下其變速箱油溫通常是低于135℃的。但當(dāng)車輛被過度使用，譬如超負(fù)荷拖車，或在四驅(qū)模式設(shè)定在雪地行駛或越野模式時(shí)，車輛在液力變矩器過度打滑的狀況下行駛，則可能造成變速箱油溫達(dá)到135℃。 當(dāng)變速箱油溫達(dá)到135℃時(shí)，加裝的變速箱油溫過熱提示系統(tǒng)將同時(shí)通過顯示“Oo 135c”(注：“Oo”指“Oil Overheating”)信息和發(fā)出鐘鳴聲，以示預(yù)警。預(yù)警的目的，是主動(dòng)提醒用戶停車掛空檔拉手剎并保持發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀況，從而使液體循環(huán)處于降溫模式進(jìn)行快速降溫，直到警報(bào)訊號不再顯示為止。此操作將避免因油溫持續(xù)升高而存在的安全隱患。 在正常行駛和越野模式時(shí)，都有安全裝置保障車輛的安全可靠，可以說是雙管齊下。
回答者：wsz8602252016-05-12 00:00
牧馬人的密封不是很好 全車都可以拆開
提問者：匿名網(wǎng)友2014-11-27
一、問題的現(xiàn)象一般火花塞問題會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良，出現(xiàn)啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標(biāo)、油耗增多等異�，F(xiàn)象。如果發(fā)動(dòng)機(jī)積碳再嚴(yán)重會(huì)造成氣門封閉不嚴(yán)，使某缸因沒有缸壓而徹底不工作，甚至粘連氣門使之不回位。
提問者：wangdanliuyan2016-05-18
車友你好！首先遇到這種問題，千萬不要過于著急，更不能急于去4S解決，要不肯定會(huì)被忽悠，清洗節(jié)氣門什么的......這種情況主要是天氣冷的緣故。冷車啟動(dòng)時(shí)，只要一打火，你愛車的水溫傳感器一工作瞬間就會(huì)把溫度傳給行車電腦，又
提問者：rrzykd2015-03-06
汽車怠速不穩(wěn)，高速無力的原因：一、進(jìn)氣系統(tǒng)(1)進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏當(dāng)不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入到進(jìn)氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常。當(dāng)漏氣位置只影響個(gè)別汽缸時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)較劇烈的抖動(dòng)，對冷
提問者：2013-07-30
檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，油泵，節(jié)氣門和怠速電機(jī)，希望對你有幫助58車
提問者：lq1600ki2016-02-10
首先，這是一個(gè)故障，并不是4S所謂的正常的。 你所謂的踩不動(dòng)，應(yīng)該是不好踩動(dòng)，也就是說現(xiàn)在踩起來費(fèi)力，而漏氣的聲音也說明了問題的根本所在，就是你的剎車助力出現(xiàn)了問題，因?yàn)閯x車助力是利用進(jìn)氣歧管后方的真空來實(shí)現(xiàn)助力的，在定
提問者：impkxiu12015-11-26
