提問(wèn)者：moon2152013-06-19 00:00
比對(duì)方面：油耗,舒適度,操控度,安全,外觀,內(nèi)飾,空間,質(zhì)量 詳細(xì)介紹一下。。 4008什么時(shí)候中國(guó)上市的？
先說(shuō)說(shuō)兩個(gè)車區(qū)別，車身尺寸4008比途觀要小一圈，整備質(zhì)量4008比途觀輕230公斤。 動(dòng)力：途觀1.8T 功率118KW 160馬力 扭矩250牛米 2.0T 功率147KW 200馬力 扭矩280牛米 4008:2.0L 功率110KW 150 馬力 扭矩198牛米 油耗：途觀1.8T綜合油耗10L左右，純市區(qū)12L（2.0T的加1L）。 4008還未上市借鑒同平臺(tái)的三菱ASX（4008其實(shí)就是三菱ASX換了個(gè)殼，底盤發(fā)動(dòng)機(jī) 變速箱都一樣），綜合9L，純市區(qū)11L。相對(duì)來(lái)說(shuō)途觀更好，畢竟動(dòng)力更強(qiáng)，質(zhì)量更大。 空間：途觀略大。 操控：途觀好（德系車的原因） 舒適度：兩車相當(dāng)。 安全性：途觀略好，兩車安全配置相當(dāng)，但是途觀采用激光焊接車身，一體式?jīng)_壓車門等車身 工藝，所以有優(yōu)勢(shì)。 內(nèi)飾：途觀的用料和做工都更加精致。 外觀：我覺(jué)得都挺漂亮的。 質(zhì)量：途觀采用渦輪增壓缸內(nèi)直噴技術(shù)，必須加97號(hào)汽油。在增強(qiáng)動(dòng)力降低油耗的同時(shí)，也開始有點(diǎn)小毛病，論壇里比如關(guān)于途觀EPC，拖檔，共振小毛病的帖子不少，跟中國(guó)油品不好有關(guān)系。不過(guò)現(xiàn)在4S店開始給途觀升級(jí)電腦程序，升級(jí)過(guò)的用戶反映說(shuō)效果不錯(cuò)。4008雖然沒(méi)有多少先進(jìn)技術(shù)，但是穩(wěn)定性應(yīng)該不錯(cuò)。 對(duì)了還有途觀有可能要加價(jià)。希望對(duì)你有幫助。
回答者：匸我只愛(ài)國(guó)安2016-06-19 00:00
不知道你說(shuō)的唔晤響聲從車的那個(gè)部分傳來(lái)，以下是有可能的原因： 1、新車、底盤護(hù)甲非原裝，可能是因?yàn)楣舱? 2、舊車，可能是消聲器腐蝕破損引起的 3、無(wú)論新車舊車，可能是后備箱抽屜共振或是消聲器共振 4、奇駿曾經(jīng)出現(xiàn)
提問(wèn)者：sdfgedfhg2013-12-01
油門共振是車輛缺陷。去58車論壇看看吧，你這并不是個(gè)案。
提問(wèn)者：2015-01-23
要分情況，是到了120就抖，其他速度都不抖，還是速度超過(guò)120就抖。 前一種情況可能是共振，這個(gè)沒(méi)有太好的辦法，只能逐一檢查車輛有無(wú)活動(dòng)部件。 后一種情況可能性比較多，四輪定位不好，也會(huì)造成抖。
提問(wèn)者：jjmxuslpj2013-07-29
四門異型密封條，引擎蓋大D+小D，后備箱大D，貼完后感覺(jué)密封性過(guò)于好，導(dǎo)致車內(nèi)出現(xiàn)氣壓頂?shù)亩潆y受，結(jié)果又剪了幾個(gè)缺口，現(xiàn)在感覺(jué)噪音小了不少，耳朵也不難過(guò)。另外我把后備箱的天花板也粘了密封條，感覺(jué)高檔低轉(zhuǎn)速加速時(shí)的共振也
提問(wèn)者：vQQ仙俠v2014-08-10
大眾途觀：TIGUAN所采用的4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)能夠根據(jù)車輛行駛地形的不同狀況，將動(dòng)力自由分配給前后輪，甚至可在必要時(shí)依靠系統(tǒng)將所有驅(qū)動(dòng)力施加在一只車輪上。從理論上而言，具備這款4MOTION系統(tǒng)的車型是可以輕松通過(guò)
提問(wèn)者：值得等待752014-05-10
車輛掛上4驅(qū)模式后，確實(shí)會(huì)感覺(jué)到比兩驅(qū)行駛時(shí)稍重一些，如果是這種感覺(jué)應(yīng)是正常的。低速方向盤抖動(dòng)還建議您到店內(nèi)檢查一下，這也有可能是掛上四驅(qū)后，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷較大產(chǎn)生共振，也有可能是其他方面造成抖動(dòng)，為了確認(rèn)現(xiàn)象，還建議您到附
提問(wèn)者：2016-11-22
