提問者:S19A300B2015-01-11 00:00
剎車防抱死(ABS),電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)(EBD)是長(zhǎng)安逸動(dòng)全系車型的標(biāo)配,部分高配車型還有剎車輔助,動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESP)
回答者:wxlwt2016-01-11 00:00
首先你確認(rèn)一下,剎車出現(xiàn)噔噔的響聲,是在輕點(diǎn)剎車的時(shí)候出現(xiàn)的還是較大力踩剎車的時(shí)候出現(xiàn)的? 正常情況下應(yīng)該輕點(diǎn)剎車不會(huì)這樣。只有緊急剎車,或者強(qiáng)力剎車的時(shí)候,才會(huì)出現(xiàn)。 噔噔的聲音是ABS防抱死剎車的原因
提問者:sharlyn2014-04-26
這要開關(guān)完全沒什么卵用,哪款車設(shè)置ABS開關(guān)那就是廢渣車,難道你剎車不要防抱死系統(tǒng)控制?設(shè)置了開關(guān)你想關(guān)閉之后踩剎車想把輪胎直接剎抱死想早點(diǎn)投胎嗎?你難道是傳說中的逗逼?匿名提問的二貨先百度一下汽車ABS系統(tǒng)是什么意思有
提問者:OF眾鑫網(wǎng)絡(luò)022016-11-24
各有所長(zhǎng),速銳配置是一亮點(diǎn),逸動(dòng)綜合素質(zhì)均衡。 各方面比較:空間上兩個(gè)車相差不大,空間都比較大。逸動(dòng)外觀感覺強(qiáng)點(diǎn),做工精細(xì)些。外形看個(gè)人喜好,都很大氣,偏時(shí)尚動(dòng)感。配置上,速銳標(biāo)配了ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、BOS剎車
提問者:李布hMh2014-02-05
兩款車都說精品國(guó)貨過我人也更喜歡速銳 首先點(diǎn)速銳動(dòng)力更強(qiáng)速銳有1.5L和1.5T逸動(dòng)1.6L速銳1.5T動(dòng)力澎湃遠(yuǎn)勝逸動(dòng)1.6L過據(jù)說逸動(dòng)也要上1.5T過比亞迪1.5T久經(jīng)考驗(yàn)長(zhǎng)安1.5T還有待觀摩而且雖速銳動(dòng)力更強(qiáng)油
提問者:朩丨雲(yún)丨落2014-03-22
現(xiàn)在的汽車都有裝防抱死裝置,簡(jiǎn)稱ABS 一般駕駛在遭遇緊急情況時(shí),通常會(huì)因緊張使勁的踩死煞車,如果沒有ABS控制剎車動(dòng)作,輪胎通常會(huì)因?yàn)樯奋囍苿?dòng)力道過大而抱死、打滑。一般駕駛的反應(yīng)能力通常來不及正確掌控剎車的力道或
提問者:a1003410842013-09-10
免受取車時(shí)的日曬和雨淋,偏時(shí)尚動(dòng)感、主副駕駛八向電動(dòng)調(diào)節(jié)空間上兩個(gè)車相差不大.5T發(fā)動(dòng)機(jī),這點(diǎn)逸動(dòng)是無法比的。 動(dòng)力上、博世的配件等等,那才可能與速銳抗衡,速銳標(biāo)配了ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng).3寸液晶組合儀表盤。這項(xiàng)技術(shù)非
提問者:nikki1192013-12-15