高爾夫相關(guān)問題

• 四代高爾夫三檔的時候松掉油門車子一頓一頓的頓挫感覺相當(dāng)嚴(yán)重是那里壞了?

  　　自動變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。

  提問者：gbc08242015-12-19

• 高爾夫4代，二檔，三檔，四檔急加油車后坐，并且放炮…檢查了高壓線...

  急加速聳車一般是高壓線或者火花塞故障 燃油泵要是泄壓的話加速無力 回火、放炮的話一般是混合氣配比有問題 在檢查下氧傳感器和空氣流量計數(shù)據(jù)流

  提問者：fuyumao1232014-08-23

• 高爾夫6二檔抖動問題，尋求解決措施!

  先說什么是2擋抖車。二擋抖車就是在以2擋(D模式下)滑行的時候，在車速降至10km/h每小時的時候，突然給油，且油門要有一定的深度，這時會感到車在抖動。2擋抖動就是純2擋抖動，什么1擋升2擋，或2升3時發(fā)生的抖動嚴(yán)格意義

  提問者：eelj70742013-10-20

• 高爾夫6 1.6 自動擋熱車的時候起步一檔掛二檔，二檔掛三檔車哆嗦，怎么回事？

  應(yīng)該是油路有問題，供不上油。

  提問者：2013-10-25

• 高爾夫6車主請進，謝謝~

  我的是1.6，1.6完全夠用，郊區(qū)山路也沒問題 你說的3檔降2檔的問題我沒太注意過 導(dǎo)航我是在4s裝的卡仕達的，說實話感覺一般，還特貴，我當(dāng)初是為了提車沒辦法。。。 不過樓上說的400塊錢的導(dǎo)航就算了吧。。。 另外提

  提問者：lin1026202014-01-05

• 高爾夫6 1.4T DSG 2檔換3檔的時候有動力中斷

  我的帕薩特1.4T也有同樣問題，2升3檔后動力中斷，延時1-2秒后自動恢復(fù)，已經(jīng)開了2500公里，其他都正常；超級省油。估計是大眾公司在電腦控制程序中特意設(shè)定的，為了保護變速箱，低速低擋位扭矩大，變速箱容易過熱，這樣可以

  提問者：asd1202392013-11-16