提問者:agDxez2016-06-30 00:00
高速,就是有一點不太滿意。打算跑幾年后,還沒發(fā)現(xiàn)什么特別不滿意的地方,雖然隔音做的不錯。經(jīng)過此次自駕新都橋,但是跑起來之后胎噪就能顯出來了,如果能稍微改進(jìn)那就完美了,35的懸掛稍微偏硬了一點,但還是能讓人接受的范圍。35啊,就只有這個了,雖然胎噪并不大還能接受,特別是其他朋友說的減震問題,但是還希望后續(xù)車型能改進(jìn),35小震有點厲害,還是坡道,換好點的輪胎。其實對于胎噪并不是不滿意!你什么都好,都輕松拿下,但是非要說有不滿意的地方,不管是國道,平時過些有坑不平的路面和減速帶,經(jīng)過318國道之后個人覺得并不是特別大的問題,這點不好就是35的懸掛,如果硬要說不滿意的地方的話就是后備箱空間稍微小了點,其實很多人也都這么覺得關(guān)于長安cs35的網(wǎng)友評論:最不滿意的就是胎噪
回答者:shenlululover2016-07-02 00:00
1.6的排量 先進(jìn)的DVVT技術(shù) 你現(xiàn)在買車了嗎 具體了解的話我可以給你解釋
提問者:sisiqui2013-01-22
定位是沒用的。后輪不能調(diào)。如果拉好就沒事58車
提問者:_抹殺我的勇氣2015-11-03
長安CS35,樣子漂亮,不然樓主也看不上的 軸距2560mm,貌似很短,但車內(nèi)空間還挺大,后排中間地板還是平的哦 中控內(nèi)飾也不錯的,已經(jīng)沒有那種國產(chǎn)車內(nèi)飾的廉價感 后懸掛是非獨立的扭力梁懸掛,也無可厚非 動力1.
提問者:zhangdong20122013-09-10
H2的后懸架為多連桿式的,CS35的是扭力梁的,如果你是在市區(qū)開,我覺得都可以,但是你考慮的是SUV系列,所以我覺得H2的多連桿式懸架要比扭力梁的要好很多,從舒適程度上要好很多!所以從舒適程度上,我的建議是H2
提問者:z5518212016-11-19
懸掛這個東西看調(diào)校,不是看獨立或者半獨立結(jié)構(gòu)在整體結(jié)構(gòu)的好壞評價中,只占有三成的分量,主要看調(diào)校CS35的研發(fā)條件,以及車況,做工,都要比瑞虎3略好尺寸,也更大,動力,調(diào)校等方面都更有優(yōu)勢
提問者:bryanbaichen2017-01-03
安CS35是長安汽車自主研發(fā)的第一款SUV,整體造型運動、干練,時尚又具有科技感;領(lǐng)先的動力技術(shù)和日本愛信Ss—II全新一代手自一體變速器,令CS35具有良好的操控性;全套美國天合TRW剎車系統(tǒng)兼容ABS,EBD,采用四
提問者:VMeCin2ue2015-04-17