提問(wèn)者:ilcz21432016-12-06 00:00
(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪輪廓磨損;有時(shí),起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響(在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯)! 、诰S持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂,急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫聲響。發(fā)響的原因有:凸輪軸正時(shí)齒輪破裂或其固定螺母松動(dòng);曲軸折斷;活塞銷襯套松曠;凸輪軸軸向間隙過(guò)大或其襯套松曠! 、郛愴懺诎l(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)出現(xiàn),維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲響仍存在。發(fā)響的原因有:連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動(dòng);曲軸軸承松曠或軸瓦燒容;活塞銷折斷;曲軸折斷。 。2)異響與負(fù)荷的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)上不少異響與其負(fù)荷有明顯的關(guān)系,診斷時(shí)可采取逐缸解除負(fù)荷的方法進(jìn)行試驗(yàn),通常采用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負(fù)荷,以鑒別異響與負(fù)荷的關(guān)系! 、倌掣讛嗷,異響頓無(wú)或減輕。發(fā)響的原因有:活塞敲缸;連桿軸承松曠;活塞環(huán)漏氣;活塞銷折斷! 、谀掣讛嗷,則聲響加重,或原來(lái)無(wú)響,此時(shí)反而出現(xiàn)聲響。發(fā)響的原因有:活塞銷銅套松曠;活塞裙部錐度過(guò)大;活塞銷竄出;連桿軸承蓋固定螺栓松動(dòng)過(guò)甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈;飛輪固定螺栓松動(dòng)過(guò)甚。 、巯噜弮筛讛嗷甬愴憸p輕或消失。發(fā)響的原因有:曲軸軸承松曠。 。3)異響與溫度的關(guān)系 ①低溫發(fā)響,溫度升高后聲響減輕,甚至消失。發(fā)響的原因有:活塞與缸壁間隙過(guò)大;活塞因主軸承油槽深度和寬度失準(zhǔn);機(jī)油壓力低而潤(rùn)滑不良。 、跍囟壬吆笥新曧,溫度降低后聲響減輕或消失。發(fā)響的原因有:過(guò)熱引起的早燃;活塞裙部橢圓的長(zhǎng)、短軸方向相反;活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過(guò)小;活塞變形;活塞環(huán)各間隙過(guò)小。 。4)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的異響故障往往與發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)有明顯的關(guān)系,尤其是曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的異響都與工作循環(huán)有關(guān)。就四行程發(fā)動(dòng)機(jī)而言,凡由曲柄連桿機(jī)構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動(dòng)機(jī)作功一次發(fā)響兩次;凡由配氣機(jī)構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動(dòng)機(jī)作功一次發(fā)響一次。 、儆汕B桿機(jī)構(gòu)引起的異響其原因有:活塞敲擊缸壁;活塞銷發(fā)出的敲擊聲;活塞頂缸蓋;連桿軸承松曠過(guò)甚;活塞環(huán)漏氣。 、谟膳錃鈾C(jī)構(gòu)引起的異響其原因有:氣門間隙過(guò)大;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;凸輪輪廓靡損;氣門桿與其導(dǎo)管間隙過(guò)大;氣門彈簧折斷;凸輪軸正時(shí)齒輪徑向破裂;氣門座圈松脫;氣門卡滯不能關(guān)閉。 、廴舢愴懪c工作循環(huán)無(wú)關(guān),則應(yīng)注意其發(fā)響區(qū)域。通常,由與工作循環(huán)無(wú)關(guān)的間隙引起的發(fā)響多為發(fā)動(dòng)機(jī)附件有故障;若是與工作循環(huán)無(wú)關(guān)的機(jī)件發(fā)出的連續(xù)金屬摩擦聲,則可考慮是某些旋轉(zhuǎn)件有故障! 。5)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)部位的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生異響時(shí),必然會(huì)產(chǎn)生一定程度的振動(dòng),根據(jù)振動(dòng)的特點(diǎn)和部位可以輔助診斷發(fā)生異響的原因。
回答者:lvdingji38542016-01-10 00:00
首先把車掛空擋,怠速運(yùn)轉(zhuǎn),聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音抖動(dòng)油門判斷響聲部位,如果不確定,把前面的發(fā)電機(jī),空調(diào),助力泵皮帶下掉如果響聲在發(fā)動(dòng)機(jī)中部,可以確定是敲缸響,首先把火頭調(diào)慢一點(diǎn),如還有,重新對(duì)正時(shí),如果響聲還存在,把發(fā)動(dòng)機(jī)缸頭抬下
提問(wèn)者:graffiti772015-09-05
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明:發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響,通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問(wèn)者:GIGGS12345672016-09-03
正常現(xiàn)象,2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī),拖動(dòng)這么重的車體,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音沉悶很正常!習(xí)慣就好了!
提問(wèn)者:Cindy_czy2015-01-01
2011款的智跑發(fā)動(dòng)機(jī)搭載渦比較先進(jìn)的渦輪技術(shù),彌補(bǔ)智跑高速行駛時(shí)后程動(dòng)力不足的缺點(diǎn),(雖然在我來(lái)看這根本不是缺點(diǎn),2.0的排量相要奔馳寶馬的動(dòng)力?現(xiàn)在的人買車又不想多花錢,又不想買的車有缺點(diǎn),17萬(wàn)左右開(kāi)回一臺(tái)SUV,
提問(wèn)者:xxpyou2013-07-02
您的車跑了多少公里,耗不耗機(jī)油,動(dòng)力足不足,如果別的方面都沒(méi)啥問(wèn)題,也就是機(jī)油沒(méi)上之前有響聲,等機(jī)油上來(lái)后響聲也就沒(méi)了,如果響聲過(guò)大檢查一下配氣機(jī)構(gòu)。順便說(shuō)一下,氣門的響聲是“噠噠”聲,敲缸的響聲是“矼矼”聲,后一種響聲
提問(wèn)者:230002llll2013-04-09
智跑 優(yōu)點(diǎn): 造型緊湊時(shí)尚,配置豐富,6速手自一體變速器表現(xiàn)... 缺點(diǎn): 加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音顯著,車廂空間比同級(jí)小 CR-V 優(yōu)點(diǎn): 外觀更加時(shí)尚,后尾新設(shè)計(jì)提高了后備箱空間 缺點(diǎn): 內(nèi)飾用料以塑料
提問(wèn)者:_從黑轉(zhuǎn)白2016-08-21