提問者:sunshine小三2013-04-18 00:00
下去當(dāng)然慢 下去快的話發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶哪里受得了正常轉(zhuǎn)速在1500/2000左右,120差不多2000/2500,你好! 高速公路才是奧迪這樣好車應(yīng)該奔跑的地方! 兄弟的A4L是2.0T的吧?渦輪增壓其實(shí)在市區(qū)里是不能發(fā)揮出它應(yīng)有的功效的.只有上了高速,才能釋放奧迪這款世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)之一的2.0TFSI的所有激情!讓它盡情的奔跑吧。ó(dāng)然油錢也要多一點(diǎn)~) ...1、為什么不建議你不需要怠速熱車來看看怠速熱車的缺點(diǎn):1、對(duì)部分強(qiáng)化程度較大的發(fā)動(dòng)機(jī),不允許怠速長(zhǎng)時(shí)間地運(yùn)轉(zhuǎn)升溫。因?yàn)檫@些發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)時(shí),潤(rùn)滑和冷卻條件比較差,只有在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過怠速時(shí)才得到好轉(zhuǎn)。2、車子長(zhǎng)時(shí)間處于怠速工況,...車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)(Electronic Stability Program,簡(jiǎn)稱ESP)。在緊急情況下急轉(zhuǎn)彎或S彎時(shí)保持車身穩(wěn)定。高轉(zhuǎn)速的時(shí)候自動(dòng)啟動(dòng)你的車輛是自動(dòng)擋的吧,這個(gè)轉(zhuǎn)速換擋是正常的,自動(dòng)擋變速器換擋的時(shí)間取決于油門踩下的程度。
回答者:67be10hg2016-02-17 00:00
呵呵...不是什么故障,那是奧迪的起停功能,寶馬現(xiàn)在部分車型也裝備啟停了,是一項(xiàng)不錯(cuò)的技術(shù),它的工作是有一定的條件的比如:開關(guān)處于開啟狀態(tài)、空調(diào)達(dá)到設(shè)定的溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到工作溫度、沒有在上坡的路段、車門關(guān)好、發(fā)動(dòng)機(jī)艙關(guān)好
提問者:小瞮_2014-08-31
以下圖A4L的變速箱為例,+-檔是自動(dòng)變速箱的手動(dòng)模式,也就是手自一體變速器。手自一體變速器,它屬于自動(dòng)變速器的一種,只是在自動(dòng)擋的基礎(chǔ)上增加了人為換擋的功能,兩者在本質(zhì)上并無太大區(qū)別。關(guān)于手動(dòng)模式擋位的使用,首先踩住剎
提問者:2015-11-04
手動(dòng)模式電腦是不會(huì)干涉的,只是轉(zhuǎn)速太高會(huì)自動(dòng)斷油使你無法加速。行車電腦只會(huì)在自動(dòng)模式,和運(yùn)動(dòng)模式時(shí)才會(huì)限制換擋的
提問者:jkcswa2014-09-18
換擋撥片一般是部分自動(dòng)檔汽車的換檔設(shè)備,作用是不用經(jīng)過變速箱的選檔桿,直接通過換檔撥片上撥來實(shí)現(xiàn)換檔。這一裝置在主打運(yùn)動(dòng)的跑車及轎跑中應(yīng)用廣泛。換擋撥片作為一種快捷的換檔設(shè)備,能夠很大程度上提升駕駛的操作性。換擋撥片一般
提問者:wldg355gh2016-09-30
切換到手動(dòng)檔模式,然后直接加速或加速的時(shí)候往上提換擋撥片就行了。
提問者:Supper3242013-09-05
正常駕駛的情況下,無論是什么車,手動(dòng)檔一般在2000轉(zhuǎn)左右換擋。轉(zhuǎn)速過低檔位不匹配。過高對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也不太好。 如果想有推背感,加速快,狠踩油門同時(shí)把轉(zhuǎn)速提高再換擋,大概345千轉(zhuǎn)隨意。這也是有些車并沒有渦輪,卻有Spor
提問者:guiyohl61382013-03-15