提問者：徐mengdi2016-07-21 00:00
一、原因分析：主要是由于點(diǎn)火提前角不正確，燃油壓力過低，進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，節(jié)氣門位置傳感器或空氣流量計(jì)故障，噴油器工作不良，EGR系統(tǒng)工作不良。二、故障檢修步驟：1、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，“檢查發(fā)動(dòng)機(jī)”警告燈是否熄滅。2.1警告燈不熄滅的，根據(jù)故障碼 檢查故障原因和部位。2.2 警告燈熄滅，檢查供給系系統(tǒng)油壓、噴油器工作情況及汽油品質(zhì)。3、檢查點(diǎn)火正時(shí)是否延遲過大。4.1點(diǎn)火正時(shí)正常。4.2點(diǎn)火正時(shí)延遲過大，檢查爆震傳感器及ECU是否正常5、檢查EGR系統(tǒng)是否正常。6、檢查進(jìn)排氣系統(tǒng)是否堵塞。7、檢查空氣流量計(jì)、節(jié)氣門位置傳感器、曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、氧傳感器的信號是否正常。8.1不正常，檢查傳感器故障。8.2正常，檢查加速時(shí)的點(diǎn)火高壓和點(diǎn)火能量。9.1點(diǎn)火高壓和點(diǎn)火能量不正常，按點(diǎn)火系的故障診排。9.2點(diǎn)火高壓和點(diǎn)火能量正常，檢查點(diǎn)火正時(shí)、氣缸壓力及發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障
回答者：vipcarey2016-07-23 00:00
致勝能帶給你什么樣的加速快感，fks一樣可以（當(dāng)然1.8AT的我不知道） 其實(shí)不是車快，而是你可能從未有過這方面的體驗(yàn)。 1.8MT的�？怂�，如果操作的好（至少4500轉(zhuǎn)換擋），那加速感絕對不會比致勝弱！
提問者：藍(lán)藍(lán)天上mjc2013-08-24
朋友您好，冷車狀態(tài)下變速箱油運(yùn)轉(zhuǎn)不流暢造成的，需要及時(shí)檢查，是否需要更換變速箱油，
提問者：58車2015-11-20
檢查一下剎車盤……
提問者：2013-05-30
因?yàn)橐粰n換二檔沒有同步器的，所以靠撥叉傍邊的平衡塊的慣性換擋的，因此聲音較大。掛入其他的任何檔位都沒此現(xiàn)象和聲音 ,無需擔(dān)心。
提問者：shelly_aun2013-07-16
其實(shí)，你落后并不是因?yàn)闄n位低，想反，低檔位才能有強(qiáng)大提速性能。 但是，你需要的是深油門以及高轉(zhuǎn)速。 你掛一檔發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到4000轉(zhuǎn)，肯定比伊蘭特2000轉(zhuǎn)換擋猛得多。 另外，換擋的時(shí)間要短啊。 如果你
提問者：q1201880362013-11-28
首先1檔抓地起步，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升過紅線后行車電腦為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)將會自動(dòng)斷油，因此換檔時(shí)機(jī)的把握非常關(guān)鍵，必須要在斷油前的臨界點(diǎn)完成第一次換檔。加上2檔后就不用考慮換檔了，直接到底，斷油前絕對時(shí)速破百！多練幾次配合得好能進(jìn)
提問者：shurjjycf72013-06-30
