提問者:hainanxuanxin2013-09-09 00:00
各位有誰入手奔騰x80 論壇里有人說奔騰x80發(fā)動機噪音以及駕駛起來的分貝很高,請入手該車的大仙指導(dǎo)一二?謝謝
起步及加速的時候,如果給大油門的話,聲音會較大,但是在忍受范圍內(nèi) 如果你平穩(wěn)駕駛,噪音非常小的。 噪音這個問題,我當初對比傳奇GS5。H6,試駕時候感覺都差不多,給大油門都是這樣 建議你去試駕下,自己感受下,我覺得沒什么問題,再大也不會比我的老捷達聲音大!
回答者:uadtof2016-09-08 00:00
這個是正常的, 防止驅(qū)動輪打滑, 所以一般測試急加速的時候要關(guān)閉ESP
提問者:SherlockHol32016-11-28
這個價位上來說看上去奔騰X80的動力要完勝傳祺GS5,而且6速的變速箱更省油一點,在我想買的這個價位上2.3L+6AT我覺得應(yīng)該比2.0+5AT的性價比要高,但是GS5可是阿爾法羅密歐的平臺啊!!!
提問者:senyi507892013-12-14
奔騰x80不能在十秒內(nèi)提速到100碼,手動擋可以用12—13秒的時間達到100碼,2.0L自動擋要花15秒的時間才能達到100碼,1.8T自動時間為10.8秒。這款車的加速確實很慢,手動擋還可以,自動擋2.0真的對不起發(fā)
提問者:a4936234601970-01-02
廢氣再循環(huán)閥如果關(guān)閉不嚴,在發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時會有部分廢氣經(jīng)廢氣再循環(huán)閥進入發(fā)動機進氣管。發(fā)動機怠速時混合氣數(shù)量很少,進入進氣管的廢氣會沖稀混合氣的濃度,從而對發(fā)動機的怠速運轉(zhuǎn)產(chǎn)生明顯的影響,使發(fā)動機的怠速極不穩(wěn)定,甚至熄
提問者:58樓看風景2016-09-12
各有各的優(yōu)勢吧,但是現(xiàn)在也不是只有合資車好,國產(chǎn)現(xiàn)在也是挺給力的,奔騰近紀念的發(fā)展還是挺速度的,而且奔騰的這款X80我也挺喜歡的,尤其是整車造型和操控性;X80是基于M1平臺平臺打造的,而且底盤采用了同類車型中首創(chuàng)的前后
提問者:2015-06-18
說的肯定不是手動擋,但即使是手自一體,直接油門到底也不是獲得最快百公里加速的正確方法。所謂的手自一體就要發(fā)揮手動干預(yù)的作用,要最大加速的時候需要使用手動模式,深踩油門,同時注意發(fā)動機轉(zhuǎn)速的上升,待其達到最大扭矩時方才進檔
提問者:zly1358652014-12-10